похоже что .. то ли, как бы не было лимита а движок в низ крутил до посинения и под нагрузкой такого лопуха соскочил
из штока а шток походу внутри актуатора остался его за резинкой невидно..если снять резинку и сфоткать то было бы понятней..
на такой лапух я бы не стал ставить деклинизационный актуатор а сделал бы проще .. поставил бы мощьную шпильку
и наварил бы гайки для законтрогаивания и выставил бы в ручную угол азимута и законтрогаил..