4 октября 2013 г., исполнилось 56 лет, как произошел запуск первого искусственного спутника Земли. Это был советский космический аппарат, запущенный на орбиту 4 октября 1957 года.
Сегодня только специалисты знают, что аккумуляторы на первом спутнике были произведены во Всесоюзном научно-исследовательском институте источников тока (ВНИИИТ, ныне ОАО НПП «Квант»), директором которого был Н.С. Лидоренко. Этому предприятию в следующем году исполняется 95 лет - 31 января 1919 г. по решению Главного военно-инженерного управления Красной Армии в Москве было организовано предприятие по разработке и производству гальванических элементов и батарей.
Еще в начале 1950-х годов во ВНИИИТ были развернуты широкомасштабные работы по созданию источников тока, предназначенных для использования в составе специальной техники. Одной из первых работ в этом направлении стало создание источника энергии для баллистической ракеты, осуществленное под руководством к. х. н. Л. Ф. Пеньковой. В начале 1950-х годов в институте была завершена разработка наиболее энергоемких серебряно-цинковых источников тока, представлявших интерес для самых различных отраслей науки и техники.
Идею превращения серебряно-цинкового элемента в аккумулятор впервые высказал в 1898 году Юнгнер, изобретатель никель-кадмиевого аккумулятора. Однако реализовать ее удалось лишь в 1943 году, когда французский профессор А. Андре получил первые несовершенные образцы серебряно-цинковых аккумуляторов. В работах по исследованию этой электрохимической системы активную роль сыграл академик А. Н. Фрумкин. Серебряно-цинковая электрохимическая система со щелочным электролитом стала наиболее энергоемкой из промышленно освоенных на тот период времени систем, обеспечивающих стабильное напряжение при работе. В дальнейшем это стало основным фактором для их широкого применения в различных областях науки и для специальной техники, в качестве источников тока. В частности, создаваемые во ВНИИИТ источники энергии использовались в составе практически всех видов ракетной техники.
4 октября 1957 года ВНИИИТ стал одним из первых предприятий мира, продукция которых оказалась в космосе. Запущенный в этот день первый искусственный спутник Земли был оснащен разработанным на предприятии блоком электропитания, состоявшим из трех батарей на основе серебряно-цинковых элементов.
А потом, весной 1958 г. также во ВНИИИТе была подготовлена первая солнечная батарея, которая и была установлена на борту третьего советского искусственного спутника Земли ИСЗ, выведенном на космическую орбиту 15 мая 1958 г. К настоящему времени предприятием разработано и изготовлено более 2000 солнечных батарей для космических аппаратов. Свидетельством высокого техниче¬ского уровня разработок НПП «Квант» является их применение в российском сегменте МКС; на крупных геостационарных платфор¬мах «СиСат», «Экспресс-А», «Экспресс-АМ» и «КазСат»; на космических аппаратах для дис¬танционного зондирования Земли и метео¬рологии «Монитор-Э» и «Метеор-3».
novosti-kosmonavtiki.

В декабре планируется запуск спутника "Экспресс-АМ5", отложенный из-за июльской аварии ракеты-носителя "Протон", а в начале следующего года на орбиту отправятся еще три спутника ГПКС: "Экспресс-АМ6", "АТ1" и "АТ2". Все аппараты будут запущены на "Протоне" c разгонным блоком "Бриз-М".

О том, что 26 декабря будет запущен "Экспресс-АМ5", а остальные три аппарата будут выведены на орбиту в I квартале 2014 г., сообщил интернет-портал Digit.ru со ссылкой на представителя ФГУП "Космическая связь" (ГПКС).

Пресс-служба ГПКС отказалась подтвердить или опровергнуть достоверность этой информации. В пресс-службе Федерального космического агентства (Роскосмос) подтвердили, что запуск "АМ5" запланирован на 26 декабря. "График запуска спутников "Экспресс-АМ6", "Экспресс-АТ1" и "АТ2" будет утвержден в конце октября", - уточнил представитель Роскосмоса в разговоре с репортером ComNews.

Источник в ракетно-космической отрасли рассказал ComNews, что в марте 2014 г. планируется запуск "Экспресса-АТ1" и "АТ2" (аппараты будут запущены одной ракетой), в апреле полетит "Экспресс-АМ6".

Изначально запуск четырех спутников был запланирован еще в прошлом году, но из-за производственных задержек со стороны ОАО "Информационные спутниковые системы" им. академика М.Ф.Решетнева" (изготовитель этих аппаратов) был перенесен на 2013 г.: "Экспресс-АМ5" – на июнь, "Экспресс-АМ6" – на июль, а "Экспресс-АТ1" и "АТ2" должны были стартовать в IV квартале.

Однако из-за июльской аварии ракеты-носителя "Протон-М" с тремя спутниками "Глонасс-М" на борту запуск "АМ5", "АМ6", "АТ1" и "АТ2" был отложен на неопределенный срок (см. новость ComNews от 3 июля 2013 г.).

Другой источник, знакомый с ситуацией, подчеркнул в беседе с ComNews, что все четыре спутника будут запущены ракетой-носителем "Протон -М" с разгонным блоком "Бриз-М", которые на днях благополучно вывели на орбиту спутник Astra 2Е (см. новость ComNews от 1 октября 2013 г.).

С парой "Протон" - "Бриз-М" связано несколько последних аварий космических аппаратов, причем в большинстве инцидентов виноват был "Бриз-М". В декабре прошлого года из-за разгонного блока едва не погиб принадлежащий ОАО "Газпром космические системы" (ГКС) спутник "Ямал-402", изготовленный французской компанией Thales Alenia Space (см. новость ComNews от 8 июля 2013 г.). А до этого аварийные ситуации по вине "Бриза-М" возникали еще четыре раза из 66 (см. колонку ComNews от 11 декабря 2012 г.). Правда, после декабрьской аварии "Протон-М" с "Бризом-М" уже успели успешно доставить на орбиту канадский спутник связи Anik-G1 (см. новость на ComNews от 15 апреля 2013 г.). Чуть позже, в мае, той же связкой на орбиту был выведен принадлежащий французской Eutelsat КА W3D, а в июне - голландский SES-6, принадлежащий SES World Skies.

Спутники "Экспресс-АМ5" и "Экспресс-АМ6" уже застрахованы компанией "Ингосстрах": "АМ5" - на 7 млрд руб., "АМ6" – на 5,5 млрд руб., напоминает в беседе с ComNews представитель "Ингосстраха". Конкурс на размещение заказа на страхование рисков спутников "АТ1" и "АТ2" ГПКС еще не проводился, добавил он.

"Ингосстрах" уже не раз страховал космические аппараты серии "Экспресс". В 2009 г. страховщик выплатил "Космической связи" 1,071 млрд руб. за частичную гибель спутника "Экспресс-АМ2" вследствие аномалии в работе поворотного устройства солнечных батарей. В 2000 г. "Ингосстрах" возместил ущерб в размере $12,5 млн в связи с гибелью КА "Экспресс-А1" из-за аварии РН "Протон". В 2006 г. страховая компания осуществила выплату более $1,5 млн по причине выхода из строя двигателей коррекции на аппарате "Экспресс-А1Р". В конце августа 2011 г. в результате выведения на нерасчетную орбиту был утрачен спутник "Экспресс-АМ4", застрахованный "Ингосстрахом" на 7,5 млрд руб. Однако на плечи самого "Ингосстраха" легла выплата лишь 225 млн руб. - то есть 3% всей суммы. Остальные 97% должны были выплатить компании, у которых "Ингосстрах" перестраховал риски (см. новость ComNews от 23 сентября 2011 г.). 18 января 2012 г. компания завершила урегулирование убытка по страховому случаю. Также в прошлом году "Ингосстрах" возместил 1,177 млрд руб. в связи с утратой "Экспресс-МД2", который не был выведен на орбиту (см. новость ComNews от 8 августа 2012 г.).

Досье ComNews

Спутники "Экспресс-АМ5" и "Экспресс-АМ6" изготовлены ОАО "Информационные спутниковые системы" им. академика М.Ф.Решетнева" на базе платформы "Экспресс-2000" по заказу оператора спутниковой связи ФГУП "Космическая связь" для обеспечения населения России доступным многопрограммным цифровым теле- и радиовещанием. "Экспресс-АМ5" будет работать на геостационарной орбите в позиции 140о в.д. и иметь 84 транспондера (30 - C-диапазона, 40 - Ku-диапазона, 12 - Ka-диапазона и 2 - L-диапазона), а "Экспресс-АМ6" - в позиции 53о в.д. и иметь 72 транспондера (14 - C-диапазона, 44 - Ku-диапазона, 12 - Ka-диапазона и 2 - L-диапазона).

Спутники "Экспресс-АТ1" и "АТ2" изготовлены ОАО "Информационные спутниковые системы" им. академика М.Ф.Решетнева". Основой для космического аппарата "Экспресс-АТ1" является платформа "Экспресс-1000H". Масса спутника составит 1800 кг. Мощность, выделяемая на полезную нагрузку, - 5600 Вт. На космическом аппарате будет установлено 32 транспондера в Ku-диапазоне. Космический аппарат "Экспресс-АТ2" создан на базе платформы "Экспресс-1000К". Масса космического аппарата - 1250 кг, мощность, выделяемая на полезную нагрузку, - 2850 Вт. На спутнике будет установлено 16 транспондеров в Ku-диапазоне. Срок активного существования обоих аппаратов – 15 лет. "Экспресс-АТ1" и "Экспресс-АТ2" обеспечат территорию восточной и западной России современными услугами связи, телевещания и передачи данных.
comnews.ru

Arianespace объявила о пятой и последней миссии Ariane 5 в этом году, который состоится в середине декабря. Последняя миссия Ariane 5 в этом году, посвященная запуску спутников связи ключевыми клиентами International - компания SES и Hispasat, сообщает media-sat.net.

Ракета Ariane 5 поднимут на орбиту два спутника - Astra 5B и Amazonas 4А.

Astra 5B увеличит мощности транспондера SES и географический охват в Восточной Европе и соседних рынков для DTH, кабельное и вклада цифрового наземного телевидения. Astra 5B построила компания Astrium на базе платформы Eurostar E3000. Она имеет 40 Ku и Ka 6-диапазона и L-диапазона мощности для европейской спутниковой системы EGNOS. Спутник будет работать в позицию 31,5 C восток, а средняя продолжительность жизни составляет 15 лет.

Amazonas 4A был построен Orbital Sciences Corporation платформ ГЕОСТАР 2.4 и будет расположен в орбитальной позиции 61 ° западной долготы спутниковой Amazonas 4A будет иметь 24 Ku-диапазона и будет весить около трех тонн. С продолжительностью жизни 15 лет, Амазонас 4А повысит физические возможности Hispasat в Южной Америке позволяет удовлетворить растущий спрос на спутниковую емкость, в основном для спутниковых платформ в странах Латинской Америки. Ожидается, что спрос будет и далее расти в ближайшие годы в связи с крупных спортивных мероприятий, которые пройдут в Бразилии - Кубок мира 2014th и Олимпийских игр 2016г
telesat-news.net

В соответствии с ранее утвержденным графиком на оборудовании Телепорта «РуСат» Ku-диапазона будут проводиться регламентные работы с остановкой антенных постов и систем спутниковой связи.

Расписание времени проведения работ и планируемые перерывы в работе спутниковых каналов, предоставляемых ООО "РуСат":

Общее время проведения работ: с 23-00 (MSK) 15 октября 2013г. по 07-00 (MSK) 16 октября 2013 г.

ИСЗ «Horizons 2» – с 03-00 по 04-00 (MSK) 16 октября 2013 г., перерыв до 1 часа.

 ИСЗ «Intelsat-904» – с 04-00 по 06-00 (MSK) 16 октября 2013 г., перерыв до 2 часов.

 ИСЗ «Ямал-201» – с 00-00 по 04-00 (MSK) 16 октября 2013 г., перерыв до 4 часов.

 ИСЗ «Ямал-300К» – с 01-00 по 02-00 (MSK) 16 октября 2013 г., перерыв до 1 часа.

 ИСЗ «Ямал-402» (проект «KiteNet») – с 23-00 15 октября 2013 г. по 01-00 (MSK) 16 октября 2013 г., перерыв до 2 часов.
 Возможны дополнительные работы с 05-00 до 07-00 16 октября 2013г.
sat24.ru

В 2014 году КНР выведет в космос первый туркменский искусственный спутник Земли. Новый телекоммуникационный спутник, который страна будет делить с карликовым государством Монако, рассчитан на вещание на три континента, передает "Голос России”.

Туркмения продолжает выбирать партнеров для своей космической программы. В 2011 году Минсвязи страны заключило договор о строительстве своего первого спутника с французско-итальянской компанией Thales Alenia Space. Теперь же, как сообщает Trend.az со ссылкой на газету "Нейтральный Туркменистан", было решено, что аппарат доставит на орбиту китайская ракета.

Новый спутник будет запущен в 2014 году с космодрома Сичан с помощью ракеты "Чанчжэн-3Б" (Long March-3B). Утверждается, что Туркменистан станет первой страной в регионе, которая обзаведется своим собственным спутником, который будет обеспечивать телевещание, телефонную связь, услуги дистанционного, образования и медицины, доступ в Интернет, хотя в настоящее время среди стран Средней Азии свой спутник уже есть у Казахстана (KazSat-2).

Первый туркменский спутник будет вещать на Европу, Азию и Африку – широкий охват объясняется тем, что новый проект Туркмения реализует совместно с Монако и получит на новом аппарате две трети передающих устройств (транспорндеров). Управлять им будут с туркменской территории. Предположительно называться он будет MonacoSat-TurkmenSat.

По данным satlaunch.net, спутник будет построен на платформе Spacebus-4000C2, будет весить 1839 килограммов и должен прослужить минимум 16 лет.
novosti-kosmonavtiki

В Пентагоне считают, что Китай провел на прошлой неделе испытание противоспутникового оружия. Об этом сообщил на сайте сетевого издания "Вашингтон фри бикон" редактор его новостного раздела Билл Герц, известный хорошими связями в силовых и разведывательных ведомствах США.

 Со ссылкой на "официальных лиц США, знакомых с донесениями об этих испытаниях", он пишет, что были задействованы три небольших спутника, запущенных в КНР 20 июля и обладающих способностью маневрировать в космосе. Один из них, снабженный "рукой"-манипулятором, в результате сумел "захватить" один из двух других.

 По словам автора, китайские спутники с момента запуска отслеживались профильным подразделением Пентагона. Его представитель Синтия Смит подтвердила, что "замечены были перемещения этих спутников относительно друг друга и по отношению к другим космическим объектам". Других подробностей Смит не привела.

 Однако, по словам Герца, в Пентагоне рассматривают случившееся как "существенный шаг вперед в космической военной программе Пекина", передает ИТАР-ТАСС.
 К.И.

Спутниковый оператор Eutelsat Communications прекратил использование спорной орбитальной позиции 28,5° в.д. — эту точку теперь использует спутниковый оператор SES, — об этом говорится в официальных сообщениях обоих операторов. Таким образом, в длительном конфликте операторов за право использования точки стояния 28,5° в.д. временно поставлена точка (временно, потому как стороны все еще дискутируют на эту тему между собой).

Напомним, что данный конфликт разгорелся между операторами еще несколько лет назад, однако, своего пика он достиг в октябре 2012 года, когда SES внезапно заявил, что, оказывается, еще семь лет назад договорился с компанией Media Broadcast о приобретении прав на данный орбитальный ресурс, и что это соглашение вступает в силу 4 октября 2013 года.

Тут надо упомянуть, что изначально право вещания с орбитальной позиции 28.5° в.д. принадлежало компании Deutsche Telekom AG, но в 2002 году через заключение контракта с T-Systems Business Services, дочерней компанией Deutsche Telekom, она передала его компании Media Broadcast. При этом помимо прав, использование указанной позиции SES и Eutelsat регулировалось специальным соглашением, датированным 1999 годом. И данное соглашение гласило, что преимущественное право использования 28,5 градуса в.д. принадлежит компании Eutelsat. И именно к нарушению данного соглашения апеллировала в своём иске к SES компания Eutelsat, но, в итоге проиграла. По подсчетам компании, уход с данной точки грозит ей убытками в размере от €30 млн до €40 млн.

Отметим, что согласно решению Арбитражного трибунала и предварительному судебному запрету регионального гражданского суда Бонна, DTH-операторы SES и Eutelsat Communications должны сотрудничать между собой в интересах клиентов, чтобы обеспечить плавный переход вещания с использованием позиции 28.5° в.д. на территорию Германии.

Также добавим, что французская компания Eutelsat Communications обладает 31 спутниками, через которые более 200 млн домохозяйств в Европе получают более чем 4600 телеканалов. А люксембургская компания SES имеет спутниковую группировку из 54 геостационарных спутников, предоставляя услуги спутниковой связи для операторов связи по всему миру.
cableman.ru

Подготовка к пуску ракеты-носителя «Протон-М» со спутником радиовещания Sirius FM-6 («Cириус ФМ-6»), изготовленному компанией Space Systems/Loral по заказу североамериканского оператора спутниковой связи SIRIUS Radio продолжается. Запуск космического аппарата Sirius FM-6 планируется в текущем месяце.
Сегодня  07 октября  в монтажно-испытательном комплексе 92-А50 космодрома специалисты ГКНПЦ имени М.В.Хрунчева совместно с иностранными коллегами приступили к сборке космической головной части. Работы с КГЧ включают механическую и электрическую сборку космического аппарата  с разгонным блоком «Бриз-М» и «накатку» головного обтекателя на космический аппарат, состыкованный с «разгонником».
Контракт на использование ракеты-носителя «Протон-М» для запуска спутника Sirius FM-6, масса которого превышает 6  тонн, заключила компания International Launch Services Inc. (ILS).
С начала 2013 года состоялось шесть пусков РН «Протон».
khrunichev.ru

Была разработана новая структура ГОГУ - Главной оперативной группы управления полетом.
 Эта структура впервые имела  строгую схему единоначалия на всех уровнях.
 Впервые в космонавтике появилось и понятие «Руководитель полета», заимствованное из авиации. Руководителю полета оперативно подчинили все службы, обеспечивающие подготовку и управление полетом, независимо от ведомственной принадлежности.
 Руководителем полета по решению Госкомиссии был назначен космонавт Елисеев А.С.
 Реорганизации подверглась и наземная инфраструктура.
 С появлением программы «Союз-Аполлон» в качестве нового Центра управления полетом был выбран координационно-вычислительный центр (КВЦ) ЦНИИмаш в г. Калининграде. К 1973 году здесь сосредоточились самые современные вычислительные средства, средства связи, был построен главный зал с гигантскими экранами. КВЦ по ТЗ ЦКБЭМ был дооснащен средствами обработки ТМ - информации, индивидуальными средствами отображения, автоматизированной системой  выдачи команд на борт корабля, средствами связи с экипажем, телевидения, средствами связи с наземными станциями КИК, средствами связи с американским Центром управления полетом.
 Программа «Союз-Аполлон» позволила приобрести первый опыт совместного управления полетом с зарубежным партнером. Выработанные на этой программе основные принципы и правила проведения полета легли в основу технологии совместного управления полетом при проведении международных программ «Мир» и, МКС.
 Основные полетные операции будущей МКС были отработаны в процессе этапов «Мир – Шаттл» и «Мир – NASA» в 1995-1998 гг. Это была хорошая школа подготовки к МКС. Она дала возможность нашим и американским специалистам получить реальный  опыт организации длительных международных полетов из двух и Центров управления. Отработанная на станции «Мир» технология управления полетом используется сегодня при управлении полетом международной станции МКС персоналом двух центров управления полетом: ЦУП-М (г. Королев) и ЦУП-Х (г. Хьюстон). ГОГУ совместно с партнерами уже 15 лет успешно управляет полетом МКС, постоянно совершенствуя технологию управления полетом.
 Специалисты ГОГУ накопили большой опыт по управлению космическими полетами, стали высочайшими профессионалами в своем деле. Таких уникальных специалистов сегодня нет ни в одной области человеческой деятельности.
 Поздравляем Руководство ГОГУ и всех специалистов по управлению космическими полетами с 40-летием со дня образования профессиональной ГОГУ, желаем успехов в работе по текущим и перспективным программам.

Об этом компания сообщила вчера на пресс-конференции в Москве.

"Технологическая революция в спутникостроении, связанная с массовым интересом к космосу, набирает обороты, а в последнее время получила взрывной импульс", - отметил генеральный директор "Даурии Аэроспейс" Сергей Иванов, сравнивший процесс с ростом Интернета в 1990-е гг. По его словам, фирма специализируется не только на строительстве спутников, но и наращивает собственные компетенции в этой области, так как сегодня они могут оказаться "конкурентным преимуществом".

На разработку спутника "Даурия Аэроспейс" потратила $4-5 млн; аппарат выполнен в форме прямоугольного параллелепипеда размером 40/40/30 см и весит 27 кг. В качестве полезной нагрузки на DX-1 установлен блок приема сигналов автоматической информационной системы (АИС), которая используется на морских и крупных речных судах для обмена навигационными данными и определения их точного местоположения. Сегодня в России нет аппаратов, оборудованных АИС-приемниками, так что DX-1 станет первым. Гендиректор "Даурии" подчеркнул, что интерес к разработке уже проявило ФГУП "Морсвязьспутник" (оператор береговых земных станций спутниковой системы связи), однако подробности раскрывать не стал.

Центр управления полетами (ЦУП) спутника будет находится в офисе "Даурии" в "Сколково". В его состав войдут шесть телевизоров, три ультрабука и многофункциональное устройство, произведенные компанией Samsung.

"Качество технологий вышло на по-настоящему космический уровень, - отметил в свою очередь директор по корпоративному и розничному маркетингу Samsung Electronics в России Гювенч Донмез. – Запуск первого частного спутника значим для всей космической отрасли. Мы очень благодарны, что "Даурия Аэроспейс" доверила нам такую задачу".

Запуск спутника намечен на 17 февраля, отгрузка на космодром "Байконур" – на 20 декабря. Аппарат вместе с другим спутником, "Метеор-М №2", выведет ракета-носитель "Союз-2-1-Б" с разгонным блоком "Фрегат".

DX-1 рассчитан на трехлетнюю эксплуатацию, уточнил ComNews Сергей Иванов. На следующий год "Даурия" наметила запуск четырех спутников. Также компания получила заказ от Роскосмоса на два аппарата ДЗЗ (данных зондирования Земли), которые будут введены в эксплуатацию уже в 2015 г.

"Прежде всего, хочется поздравить коллег из "Даурии Аэроспейс" с тем, что их "первенец" через некоторое время отправится в космос, - отметил в беседе с репортером ComNews генеральный директор ГК AltegroSky Сергей Пехтерев. – "Даурия" сейчас должна доказать,  что может  сделать не только быстро и дешево,  но и надежно. Будем надеяться, что и это получится. А вот потом самый сложный этап: найти заказчика на свою продукцию – малые ИСЗ.  И тут все непросто. У Роскосмоса полно своих "родных" детей, а конкуренция  вне России весьма высока".

Получить комментарии "Морсвязьспутника" репортеру ComNews вчера не удалось. Национальные операторы космических спутников - ФГУП "Космическая связь" и ОАО "Газпром космические системы" - также не предоставили комментариев.

Как отмечают в Кабмине, в космической отрасли Украина успешно развивает сотрудничество со многими странами. И 22 августа текущего года в рамках российско-украинского сотрудничества с пусковой установки базы "Ясный" (Оренбургская область Российской Федерации) осуществлен запуск ракеты-носителя "Днепр", которая вывела на орбиту южнокорейский спутник дистанционного зондирования Земли KompSat -5 массой 1400 кг. Это 18-й успешный запуск ракеты-носителя в рамках программы "Днепр", которая предусматривает утилизацию межконтинентальных ракет методом пуска с попутным выведением в космос полезной нагрузки.

Следует отметить, что ракета-носитель "Днепр" на базе РС-20 пользуется международным спросом и привлекает инвесторов своей надежностью и минимальным уровнем воздействия на космический аппарат при запуске, а также стоимостью. Цена запуска составляет 31 млн. евро, что существенно дешевле чем аналог ближайшего европейского конкурента - ракеты-носителя "Вега", запуск которой практически в два раза превышает российско-украинский аналог - 59 млн. евро. А надежность РН "Днепр" составляет 97% (всего было проведено 188 испытательных пусков) - самый высокий показатель для ракет этого класса.
Успешным запуском в 2013 году ракеты-носителя "Днепр" Украина еще больше усилила свое влияние на мировом рынке космической продукции. Сейчас наши космические предприятия играют ключевую роль в техническом обеспечении наиболее значимых космических программ современности.

В правительстве считают, что космическая отрасль имеет все возможности стать ключевым звеном инновационного развития Украины. Ее поддержка удовлетворит долгосрочные интересы государства в сфере безопасности и обороны, будет существенно стимулировать развитие фундаментальной и прикладной науки и образования. В 2012 году Кабинет Министров утвердил Концепцию Общегосударственной целевой научно-технической космической программы на 2013-2017 годы. Ориентировочный объем ее финансирования за счет всех источников (средства госбюджета, инвестиции, механизм государственно-частного партнерства) составляет 2,58 млрд. грн., в том числе из Государственного бюджета - 1,12 млрд. грн.

Напомним, в парламенте зарегистрирован также проект закона о привлечении государственным предприятием "Укркосмос" кредитных ресурсов в объеме 15 млн долларов под гарантии Правительства.

"Во время работы над спутниковой системой связи государственное предприятие "Укркосмос" совместно с MacDonald Dettwiler и производителем платформы спутника компанией ОАО "IСС" пришли к выводу о необходимости включения в состав системы дополнительного более мощного оборудования, которое позволит повысить мощности спутника и увеличить его рентабельность. Общая стоимость таких работ составляет 15 млн долларов США. Недавно я внес в парламент проект закона, которым предлагается предоставить государственные гарантии по обязательствам Государственного космического агентства Украины под этот проект", - отметил автор законопроекта, председатель Комитета по вопросам информатизации и информационных технологий Валерий Омельченко.

Транспортирование ракеты космического назначения из монтажно-испытательного корпуса площадки 92А-50 космодрома на стартовый комплекс площадки 200 началось в 4 часа 30 минут московского времени. В 7 часов 30 минут мск ракета-носитель была доставлена на стартовый комплекс и специалисты космодрома приступили к ее установке на «нулевую отметку».

 После завершения вертикализации ракеты к ней была подведена ферма обслуживания, и расчеты специалистов космодрома приступили к работам по графику первого стартового дня. Выполнено снятие термочехла, закрывающего головную часть ракеты во время транспортирования, идет подготовка к проведению комплексных испытаний системы управления ракеты-носителя.

 Завтра подготовка к пуску будет продолжена.

 Пуск ракеты космического назначения «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и космическим аппаратом спутникового радиовещания «Сириус ФМ-6» запланирован в 22 часа 13 минут мск 20 октября 2013 года.

ФАС оставила без удовлетворения жалобу "Росгосстраха" о недопущении к конкурсу на страхование спутника "Экспресс-АМ4". Спутник упал в 2011 г., страховку в 7,5 млрд руб. выплачивал "Ингосстрах", а ФАС вынесла решение неделю назад.

 Согласно тексту решения, после разбора конкурсных условий и документации, предоставленной ФГУП "Космическая связь" (ГПКС, являлось заказчиком страхования) и "Росгосстрахом", который посчитал конкурс нарушающим антимонопольное законодательство, комиссия ФАС прекратила рассмотрение дела из-за отсутствия нарушений.

 "Мы удовлетворены тем, что справедливость восторжествовала", - заявил руководитель пресс-службы ГПКС Денис Сухоруков.

 Пресс-служба "Росгосстраха" отказалась от комментариев.

 Как ранее сообщал ComNews, в марте 2011 г. ГПКС объявило открытый конкурс на страхование спутника "Экспресс-АМ4" на сумму 7,523 млрд руб. В конкурсе участвовало всего две компании - "Ингосстрах" и "Росгосстрах", - но последней на этапе рассмотрения заявок было отказано в дальнейшем участии: страховая компания внесла документы с нарушениями и в неполном объеме.

 Конкурс, итоги которого были подведены в мае 2011 г., выиграл "Ингосстрах", и в конце мая "Росгосстрах" подал жалобу в ФАС с целью оспорить итоги конкурса.

 Свою претензию "Росгосстрах" мотивировал тем, что предложенная им цена на услуги страхования была ниже, чем у победившего "Ингосстраха". Как пояснил представитель пресс-службы "Росгосстраха", компания была готова застраховать спутник за страховую премию в размере 837,3 млн руб., тогда как "Ингосстрах" предлагал цену на уровне 1,019 млрд руб.

 "Однако в протоколе рассмотрения заявок на участие в конкурсе по размещению заказа на страхование запуска и эксплуатации на орбите космического аппарата "Экспресс-АМ4" от 10 мая содержится отказ в допуске к участию в конкурсе", - пояснил представитель пресс-службы страховщика.

 Примечательно, что всего несколько месяцев спустя при запуске "Экспресс-АМ4" не удалось вывести на целевую орбиту, а впоследствии, уже в 2012 г., аппарат был затоплен (см. новость ComNews от 23 сентября 2011 г.).

 "Ингосстрах" в результате выплатил ГПКС свыше 7,5 млрд руб. по страховому случаю . Почти 7,3 млрд руб. от суммы были возмещены компаниями, у которых "Ингосстрах" перестраховал риски. Для "Ингосстраха" подобный размер выплаты - беспрецедентный случай. До этого самым крупным возмещением была сумма в $84 млн, которую страховая компания выплатила в 1998 г. за гибель спутника "Купон".
comnews.ru

Дата запуска первого украинского телекоммуникационного спутника связи "Лыбидь" вновь перенесена. Как сообщил сегодня на брифинге глава Государственного космического агентства Украины Юрий Алексеев, новые согласованные сроки запуска - апрель 2014 года.

 По его словам, ранее основной подрядчик проекта - канадская компания MDA /MacDonald, Dettwiler and Associates Corporation/ уведомила украинскую сторону о возникших технических трудностях.

 "У них возникли большие проблемы, в том числе технологические. У них идет цепочка изготовления аппарата, но возникли проблемы с отдельными блоками, которые производятся в России, и сейчас эти блоки на всех аппаратах меняются. Поэтому вышла такая задержка", - пояснил Алексеев.

 Он проинформировал, что ранее украинская и канадская стороны подписали соглашение, в котором предусмотрено, что запуск должен быть осуществлен "в третьей декаде апреля 2014 года".

 "Я думаю, что в апреле мы будем иметь спутник на орбите", - сказал руководитель космического агентства. Ранее планировалось, что спутник будет выведен на околоземную орбиту 28 декабря 2013 года.

 Контракт с MDA был подписан в 2009 году, стоимость проекта оценивается почти в 260 млн долларов. Субподрядчиком выступает российская компания "Информационно спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнёва". В зону ответственности российской стороны входит спутниковая платформа и конструкция модуля полезной нагрузки. Кроме того она осуществляет испытания космического аппарата, его доставку на космодром, участвует в предпусковых работах, оказывает услуги по управлению аппарата на начальных этапах эксплуатации, проводит орбитальные испытания платформы.

 Пуск ракеты, которая выведет спутники на орбиту, будет произведен с космодрома Байконур.

 По словам Алексеева, Украина заканчивает изготовление ракеты на Южном машиностроительном заводе имени А. М. Макарова. "Думаю, в этом году ее подготовим к отправке на полигон", - отметил Алексеев.
 tasstelecom.ru/news/

Международный оператор SES 30 августа 2011 г. перевел Astra 1F из орбитальной позиции 51º в.д. в позицию 55º в.д. и предоставил все 16 транспондеров Ku-FSS в распоряжение ГКС (см. новость ComNews от 12 сентября 2011 г.). Луч спутника Astra 1F был направлен на европейскую часть России и Западную Сибирь.

Перевод Astra 1F позволил ГКС начать бизнес в орбитальной позиции 55° в.д. еще до запуска туда спутника "Ямал-402". При этом провайдеры, начавшие предоставление услуг на Astra 1F, получили приоритетное право использования емкости "Ямала-402".

Ресурс Astra 1F использовался российскими провайдерами преимущественно для оказания услуг широкополосного доступа корпоративному и частному секторам, для организации спутниковых каналов "точка-точка" в интересах государственных и коммерческих структур, а также сотовых операторов. В частности, емкости спутника были задействованы во время видеотрансляций с избирательных участков на президентских выборах 4 марта 2012 г. (см. новость ComNews от 30 января 2012 г.). В марте 2012 г. "Газпром космические системы" поднял на спутник Astra 1F сигнал для вещания пакета телепрограмм (см. новость ComNews от 2 апреля 2013 г.).

8 декабря 2012 г. "Ямал-402" был запущен на орбиту, после чего на него перешла вся коммерческая загрузка с Astra 1F. По мере того как сети переводились со спутника на спутник, транспондеры Astra 1F последовательно выключались.

"Спутник Astra 1F и маркетинговая концепция проекта оправдали ожидания ГКС, - доволен Игорь Кот. - Спутник оказался востребованным на российском рынке и был загружен почти на 70%". На его взгляд, совместный проект SES и ГКС был реализован в точности, как и планировалось.

Игорь Кот также подтвердил, что в рамках прежних договоренностей SES получил емкость на "Ямале-402", которая будет использована для вещания на африканский рынок.

Astra 1F запущен в 1996 г. Первоначально его эксплуатация рассчитывалась на 13 лет. Однако существующий запас топлива позволяет использовать аппарат до 2020 г., если не будет отказов оборудования, пояснил ComNews источник на рынке.

"В настоящий момент SES рассматривает различные возможности использования Astra 1F, у которого еще остался довольно длительный срок жизни, - поясняет в свою очередь директор SES по бизнес-развитию Центральной и Восточной Европы и стран СНГ Бенни Норлинг. - Рассматриваются варианты как внутреннего использования, так и для аренды". На вопрос о том, в какую орбитальную позицию будет переведен аппарат, представитель SES Маргарита Оганезова уточнила, что эта информация конфиденциальна.

"Мы очень благодарны ГКС за его решение арендовать спутник и перегнать его в 55° в.д., - комментирует Сергей Пехтерев, генеральный директор ГК AltegroSky, одного из первых арендаторов емкости Astra 1F. – Во-первых, мы хотя бы частично перенесли на него нагрузку с других наших спутников и смогли улучшить качество сервисов и подключить новых клиентов. Во-вторых, впервые в России начали массовое использование антенн малого диаметра, 75 см, тем самым практически положив начало рынку спутникового ШПД для частников в России".

По словам Пехтерева, когда в феврале 2013 г. провайдер переходил с  Astra 1F на "Ямал-402", у него работало почти 2 тыс. станций, которые передавали по 15-17 Тб трафика ежемесячно.