Твердотопливная 6-двигательная ракета за 2,5 минуты отработала первую ступень и оказалась на околоземной орбите, тогда как на нужную высоту в 20 000 км спутник был доставлен за чуть более чем 20 минут при помощи второй ступени с ускорителем. Предварительные данные показывают, что аппарат был выведен на эллиптическую орбиту с апогеем в 20 000 км и перигеем в 210 км, углом наклонения 19,2 градуса относительноэкватора, что соответствует прогнозным значениям. Точное позиционирование спутника относительно поверхности Индии должно выполняться за счет двигателей самого космического аппарата.

Пятничный старт индийский ракеты-носителя PSLV стал уже 26-м с 1993 года и 22-м успешным. Отметим, что в пятницу использовалась доработанная XL—модификация ракеты, использующая более длинную первую ступень с более мощными двигателями и увеличенным запасом топлива.

Индийский навигационный аппарат IRNSS-1b присоединятся на орбите к запущенному в июле 2013 года спутнику -1а. До середины 2015 года должны быть запущены еще пять подобных аппаратов, которые обеспечат полное покрытие Индии навигационным сигналом, а также навигацию в радиусе 1800 км от границ Индии. Значительная часть сервисов IRNSS будет доступна гражданским пользователям, но у системы будет и военная составляющая.

IRNSS-1b работает в спутниковых L- и S-диапазонах, а также имеет на борту атомные часты для точности времени. Для служебного использования тут есть с C-транспондеры, который позволят наземным службам определять расстояние до спутников и повышать точность навигации. Конфигурация IRNSS предполагает, что аппараты 1a и 1b работать на геосинхронной орбите в наклонных позициях от экватора. Позже еще два спутника будут размещены в аналогичных слотах. Тогда как три оставшихся апарата разместятся на геостационарной орбите по экватору.

Справедливости ради, следует отметить, что и NROL должен был быть запущен еще две недели назад, но за день до старта 25 марта специалисты диагностировали на ракете повреждение критически важного радарного оборудования. Повреждение было вызвано коротким замыканием.

Отметим, что спутники серии NROL являются аппаратами, о которых публично не сообщается, однако известно, что военные спутники-шпионы этой серии являются самым большими и тяжелыми аппаратами на орбите.

По мнению независимых экспертов, запущенный аппарат собирает данные для разведки США, работая с геосинхронной орбиты. Прежде США также выводили объекты подобного класса и все они были тяжелыми спутниками, размещенными на орбите высотой 35 900 км. Предполагается, что NROL состоит из сети радиоресиверов и большой антенны.

Также независимые эксперты с высокой долей вероятности говорят о том, что после ввода нового спутника в строй, аппарат будет работать в интересах Агентства Национальной Безопасности США и проводить "глобальный радиоперехват", осуществляемый руководством различных стран.

К настоящему времени специалисты космической отрасли выполнили основной объем запланированных в МИКе операций на ракете-носителе: тестирование и механическую сборку ее блоков,  серию пневматических испытаний для проверки герметичности,  сборку электрических схем. Сейчас проводятся электрические испытания систем ракеты-носителя.

Одновременно идет подготовка наземного технического оборудования стартового комплекса,  которое должно обеспечить установку РКН в пусковое устройство,  предстартовые проверки и запуск.

В технологических операциях,  выполняемых на техническом комплексе и стартовой площадке, задействованы ФГУП «ГКНПЦ им.М.В.Хруничева (разработчик и изготовитель РН «Протон» и РБ «Бриз-М»), ИСС им. Академика М.Ф.Решетнева, КЦ «Южный», а также другие предприятия Роскосмоса.

«Луч-5В» – третий спутник многофункциональной космической системы ретрансляции «Луч», которая создается в рамках Федеральной космической программы России на 2006-2015 годы. Система ретрансляции «Луч» предназначена для обеспечения связью российского сегмента МКС, низкоорбитальных космических аппаратов, ракет-носителей, разгонных блоков с наземными станциями. Первые два спутника серии «Луч» были успешно запущены с использованием ракеты-носителя «Протон-М» и РБ «Бриз-М». КА «Луч-5А» выведен на целевую орбиту /совместно с КА «Амос-5»/ в декабре 2011 г. , а КА «Луч-5Б» /в паре с КА «Ямал-300К»/ - в ноябре 2012 г.

Казахстанский телекоммуникационный космический аппарат «КазСат-3» предназначен для предоставления услуг связи, телевещания и высокоскоростного доступа в Интернет на территории Казахстана и сопредельных государств. Спутник разработан и изготовлен по контракту с АО «Республиканский центр космической связи» (Республика Казахстан) в рамках проекта создания национальной космической системы связи и вещания Республики Казахстан. Первые два спутника «КазСат» были также запущены с помощью РН «Протон » в 2006 и 2011 гг., соответственно.

Туркменистан запустит свой первый спутник связи "ТуркменАлем 520Е" на орбиту в ноябре 2014 года, сообщают в субботу СМИ страны со ссылкой на председателя Национального космического агентства при президенте Туркменистана Алладурды Атаева, представившего свой отчет руководству страны.
 Руководитель агентства сообщил, что с помощью ракетоносителя "Falkon 9" в ноябре планируется вывести первый спутник связи Туркменистана на космическую орбиту, сказано в сообщении государственной новостной службы "Туркмен довлет хабарлары" (ТДХ).

В ходе представления отчета был продемонстрирован общий вид спутника и его сервисные модули.

"К настоящему времени собраны основная платформа спутника связи "Туркмен Алем 52,00 Е", центральная "труба", емкости для топлива и гелия, двигатели 10 N, а также гигрометры", - отмечает ТДХ.

Газета "Нейтральный Туркменистан" пишет, что в ближайшее время предусмотрено проведение испытаний модулей связи, вакуумных установок, проведение соответствующих электромагнитных испытаний, связанных с определением диапазонов частоты антенн спутника.

В статье сказано, что работы, проводимые в центре управления, расположенном в Ахалском велаяте (области), находятся на стадии завершения.
 Строительство станции управления в Дашогузском велаяте будет завершено в мае.

Первый телекоммуникационный спутник Туркменистана, согласно контракту, подписанному в 2011 году, строит французская Thales Alenia Space.

Спутник будет располагать тремя антеннами, которые будут охватывать своим вещанием часть Европы, Африки и Азии, и позволит Туркменистану совершить значительный прорыв в области телекоммуникаций, связи и других приложений, таких как интернет, мобильная связь.

По некоторым оценкам, астроклиматические условия страны являются одними из лучших на планете для проведения астрономических наблюдений.
 В частности, прозрачность атмосферы, благоприятный ветровой режим, освещенность позволяют в течение года вести более двух тысяч часов наблюдений за космическими объектами.

Ожидается, что искусственный спутник может быть задействован в целях решения задач, поставленных перед народным хозяйством страны. В частности, из космоса станет возможным вести мониторинг за сельскохозяйственными площадями, проводить исследования для нужд нефтегазового комплекса, осуществлять экологические наблюдения.
trend.az

- Спутники "Ямал-300К" и "Ямал-402", начавшие работу в 2013 году, дали ГКС увеличение орбитальной емкости почти в 2,5 раза. Как компания использовала эту возможность?

- "Газпром космические системы" в этом году завершает большой инвестиционный цикл. В результате запуска новых спутников существенно увеличились космические активы компании и расширилось ее присутствие на российском и международном рынках. Нам приятно, что аналитики ComNews в декабре прошлого года отметили значительный рост нашей орбитальной емкости специальной наградой. Новые запуски позволили увеличить выручку ГКС с 2,4 млрд рублей в 2012 году до 3,3 млрд рублей по итогам 2013 года. То есть рост составил около 35 %.

- Каковы основные показатели эффективности бизнеса ГКС?

- Мы предполагаем выйти на плановую загрузку новых спутников к концу 2014 – ​началу 2015 года. Благодаря этому, а также запуску в середине года спутника "Ямал-401" доход ГКС в 2014 году должен вырасти еще на 30 %. Общепринятый показатель рентабельности бизнеса EBITDA margin у ГКС вновь начал расти и в ближайшие годы составит 65‑70 %, что выше, чем у многих национальных и региональных операторов и близко к показателям первой тройки глобальных игроков: Intelsat, SES и Eutelsat. Такой уровень во всем мире считается высоким и свидетельствует об эффективном ведении бизнеса.

- Какое направление приносит ГКС наибольшую долю в обороте?

- Основную долю дохода – ​около 97 % – ​ГКС получил от операторской деятельности, предоставляя спутниковую емкость и спутниковые услуги. Остальную часть – ​от строительства сетей связи и телевидения для заказчиков. В России и мире актуальным продолжает оставаться развитие современных спутниковых ТВ-услуг. Всего полтора года назад через спутники "Ямал" распространялось немногим более полутора сотен ТВ-каналов. С началом работы "Ямала-300К" в позиции 90° в. д. у ТВ-бизнеса ГКС открылись новые перспективы. Теперь через спутники "Ямал" транслируется более 300 ТВ-каналов и их дублей, причем около 100 из них формируются и поднимаются на КА с использованием наземной инфраструктуры ГКС. В интересах ФЦП развития телерадиовещания в РФ на спутники "Ямал" подняты 18 каналов цифрового ТВ, входящих в пакеты первого и второго мультиплексов. Два таких пакета встали на "Ямал-402" в январе 2014 года, еще два – ​в марте. Таким образом, три четверти федеральных каналов, которые в дни зимней Олимпиады вели трансляции из Сочи, распространяются через спутники "Ямал".

- Как ГКС развивает собственную наземную инфраструктуру?

- Мы продолжаем планомерно расширять мощности, обеспечивающие предоставление услуг спутникового цифрового телевидения, создавая новые возможности для трансляции федеральных и коммерческих телеканалов. В частности, в центре спутниковых телевизионных систем компании в Москве введены в эксплуатацию две системы формирования ТВ-каналов для передачи телевизионных программ через спутники "Ямал-300К" и "Ямал‑402". На нашей главной площадке в подмосковном Щелково мы построили земную станцию, которая позволяет поднимать на спутник "Ямал‑402" ТВ-каналы как в стандартных, так и в плановых (определенных для вещания только на территории России) диапазонах частот. Таким образом, через свои спутники ГКС впервые в России начал освоение плановых частот Ku-диапазона, создав соответствующую наземную инфраструктуру.

- Какую деятельность ГКС осуществляет в интересах главного акционера – ​ОАО "Газпром"?

- Доход от услуг, оказываемых предприятиям "Газпрома", составляет в обороте ГКС примерно 7 %. Более 40 компаний группы "Газпром" пользуются нашими сервисами. ГКС реализует и планирует ряд проектов для своего основного акционера. В частности, в прошлом году мы продемонстрировали "Газпрому" две новые услуги. Первая – ​дуплексные спутниковые каналы емкостью 155 Мбит/с. Каждый из транспондеров с полосой 72 МГц может "вместить" потоки такой большой пропускной способности. Стройки "Газпрома" нуждаются в качественной связи, которую на начальном этапе требуется развернуть быстро и недорого. Это можно сделать с помощью спутниковых технологий. Когда к этим объектам дойдет оптоволоконная или радиорелейная связь, магистральные спутниковые линии смогут выполнять резервные функции, обеспечивая требуемую высокую надежность технологических сетей связи. Мы хотим широко использовать такой подход для новых проектов "Газпрома" и для других заказчиков.

- Что еще предложил ГКС предприятиям "Газпрома"?

- Вторая услуга – ​спутниковый широкополосный доступ (ШПД) в Интернет. ГКС начал развивать это направление, в первую очередь ориентируясь на потребности именно "Газпрома". Услуга чрезвычайно важна для организации полноценной жизни в вахтовых поселках. Сегодня доступность быстрого Интернета, в частности сервисов типа Skype, едва ли не ключевой вопрос при найме квалифицированного специалиста для выполнения работы вдали от дома. На одном из вахтовых объектов "Газпрома" мы опробовали решение по организации центров коллективного доступа путем развертывания станций спутниковой связи и установки точек доступа по беспроводной и проводной технологиям. Такой вариант позволяет предоставлять удобные услуги по низким ценам с возможностью безналичной оплаты посредством кредитных карт через систему Газпромбанка.

В 2014 году в наших планах – ​дать ШПД трем десяткам поселков "Газпрома".

Решения на базе малых и недорогих спутниковых терминалов могут также широко применяться при выполнении технологических задач "Газпрома": для сбора телеметрии и работы сетей телемеханики.

Для новых строек "Газпрома" мы можем предложить комплексные решения по предоставлению услуг связи и передаче данных в сочетании с геоинформационными услугами нашей системы аэрокосмического мониторинга СМОТР.

- Доход от продаж ресурса на международном рынке по итогам прошлого года составил в обороте ГКС около 20 %. Расширяет ли компания международный бизнес?

- Нужно отметить, что около 40 % емкости самого мощного в группировке ГКС спутника "Ямал-402" сосредоточено в лучах, направленных не на Россию. С установкой в позицию 55° в. д. этого спутника, покрывающего в том числе Европу, Ближний Восток и Африку южнее Сахары, ГКС предложил рынку новую емкость Ku-диапазона. Многие зарубежные клиенты, которые работали и продолжают работать в С-диапазоне на спутнике "Ямал-202", воспользовались и возможностями "Ямала-402". На базе Ku-диапазона можно предлагать более экономичные решения, и, как следствие, он более удобен для массового коммерческого использования. Кроме того, в 2016 году на смену "Ямалу-202" придет гораздо более мощный спутник "Ямал-601". Он поддержит наших зарубежных клиентов в С-диапазоне и позволит ГКС развивать бизнес в Ku- и Ka-диапазонах.

- Сколько клиентов у ГКС за рубежом? Планирует ли компания расширять географию бизнеса?

- До 2013 года у ГКС было около 30 зарубежных клиентов. За последний год появилось с десяток новых, не только в Европе и Азии, но и в Африке. Южный луч "Ямала-402" хорошо покрывает Центральную, Восточную и Южную Африку и позволяет соединить континент с Европой, что особенно интересно клиентам. До недавнего времени на международном рынке "Ямал-402" использовали в основном для оказания услуг связи (каналы "точка – ​точка", услуги VSAT, доступ в Интернет). Но недавно ГКС и компания Telemedia подняли из Йоханнесбурга на "Ямал-402" два пакета африканских телеканалов: один – ​для приема в Африке, другой – ​в Европе и на Ближнем Востоке. Доверие клиентов к "Ямалу-402" продолжает расти. Благодаря нашим клиентам – ​сервис-провайдерам и интеграторам, имеющим многолетний опыт работы на своих рынках, ресурс "Ямалов" используют тысячи конечных потребителей в более чем 70 странах. В этом году мы планируем запустить в позицию 90° в. д. спутник "Ямал-401" с 88 эквивалентными транспондерами и российскими лучами С- ​и Ku-диапазонов. После этого "Ямал-300К" передаст новому спутнику всю загрузку и перейдет в новую, более восточную орбитальную точку. Находясь в этой позиции, "Ямал-300К" покроет российский Дальний Восток, Северный Китай, Корею, Японию и северную часть Тихого океана до Аляски. Так ГКС впервые выйдет на рынок Западного полушария. Перенацеливаемый луч "Ямала-300К" будет направлен на Австралию или на другой регион Юго-Восточной Азии. Север Тихого океана – ​район интенсивного судоходства, и большой интерес к "Ямалу-300К" проявляют компании, предоставляющие ИКТ-услуги для морских перевозчиков.
comnews.ru

Он напомнил, что к 2020 г., по утвержденным планам, российская группировка спутников связи будет насчитывать 16 аппаратов, из них пять будут принадлежать ГКС (сегодня - 13 и 4 соответственно). Спутники "Ямал-202" и "Ямал-201" сойдут с орбиты, спутник "Ямал-300К" перейдет из позиции 90° в.д. в точку 183° в.д., а "Ямал-402" останется в точке 55° в.д. Группировку пополнят три новых аппарата: "Ямал-401" (90° в.д.), "Ямал-501" (81,75° в.д.) и "Ямал-601" (49° в.д.). Орбитальная емкость системы "Ямал" вырастет с 242 до 1116 транспондеров, а их суммарная пропускная способность - с 17 Гбит/с до 80 Гбит/с.

Инвестиции в "Ямал-601" и "Ямал-501" в текущем году составят 4,5 млрд руб. В 2015 г. они вырастут до 11,8 млрд руб., а в 2016 г. - до 13,3 млрд руб. В 2017 г. ГКС вложит в два аппарата еще 7 млрд руб.

Директор по маркетингу и бизнес-планированию ГКС Игорь Кот в беседе пояснил, что программа спутников Ka-диапазона подразумевает комплексные инвестиции не только в сами аппараты, но и в инфраструктуру.

"Тут нужна целостная наземная инфраструктура - хабы, телепорт - которые должны быть запущены одновременно с вводом спутников в эксплуатацию. Кроме того, сюда включены значимые расходы на страхование аппаратов", - добавил Игорь Кот.

Одна из задач "Ямала-601", который будет произведен компанией Thales Alenia Space - заменить спутник "Ямал-202", работающий в С-диапазоне. Помимо этого, на нем будут установлены еще два ретранслятора, предназначенные для Ku- и Ka-диапазонов. "Планируется задействовать до 40 транспондеров для Ка-диапазона", - подчеркивал ранее генеральный директор ГКС Дмитрий Севастьянов.
Это позволит спутнику работать с антеннами диаметром 0,6 м, при этом пропускная способность земных станций повысится до 20 Мбит/с.

Спутник "Ямал-501" во многом будет аналогичен "Ямалу-601". Это КА мощностью 12 кВт и с 448 эквивалентными транспондерами, который будет работать из орбитальной позиции 81,75° в.д. в частотных диапазонах Ku и Ka. Его запуск планируется осуществить в 2018 г.
Ист.comnews.ru

- В декабре прошлого года совет директоров ГКС одобрил программу развития компании до 2020 года. Какие задачи стоят теперь перед вами?

 -Мы будем развивать систему спутниковой связи "Ямал" и создавать геоинформационную космическую систему СМОТР (система мониторинга трубопроводов) в рамках утвержденной программы. Ее одобрению предшествовала трехлетняя работа, как по системам связи, так и по системам дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ). Наша основная задача – ​внедрение перспективных технологий, обеспечивающих экономическую эффективность космических систем. В частности, мы исследуем и отрабатываем пользовательские приложения на основе спутников связи и наблюдения, чтобы обеспечить им широкое применение.

- Каковы ближайшие перспективы запусков и строительства спутников связи ГКС?

- Завершаются наземные испытания спутника "Ямал-401", планируемого к запуску в июле этого года в орбитальную позицию 90° в. д., идет подготовка к переводу космического аппарата "Ямал-300К" в восточную орбитальную позицию 183° в. д. Мы начали создание спутника связи "Ямал-601" с запуском в 2016 году, который пойдет на замену "Ямала-202". Также проектируем новый спутник "Ямал-501".

- Расскажите, как строится и развивается система аэрокосмического мониторинга СМОТР?

- За предыдущие пять лет мы разработали новые аэрокосмические геоинформационные технологии и начали предоставлять услуги аэрокосмического мониторинга газопроводов и месторождений. "Газпром" эксплуатирует Единую систему газоснабжения протяженностью свыше 168 тыс. км, ведет масштабное строительство на Дальнем Востоке и Крайнем Севере. Геоинформационный мониторинг тут крайне актуален, но для него нужны новые инструменты. ГКС предложил создать космическую группировку ДЗЗ СМОТР. Оценка показала, что 50‑60 % объема услуг системы будет востребовано предприятиями и партнерами группы "Газпром". Мы завершили обоснование инвестиций в систему ДЗЗ и готовим материалы для строительства первого радиолокационного спутника.

- Что сегодня необходимо для развития российских коммерческих космических систем?

- Если мы хотим широко развивать коммерческие группировки спутников связи и наблюдения, нужно обеспечить условия для их создания. Мы видим, что в последние 20 лет в мире активно идет коммерциализация космической индустрии. Стало понятно, что космические технологии могут дать новые возможности для развития услуг связи и геоинформационных сервисов. Поэтому бизнес начал активно инвестировать не только в земную, но и в космическую инфраструктуру. Чтобы ускорить этот процесс, в США и Европе были приняты определенные политические решения, способствующие коммерциализации космической отрасли.

- В чем суть этих решений?

- Развитые страны направляют бюджетные средства в основном на создание космической техники в интересах национальной безопасности и науки, а развитие коммерческих космических систем полностью отдают бизнесу. Чтобы ускорить развитие коммерческого космического сектора, государства приобретают гражданские услуги у коммерческих спутниковых операторов. Поэтому бизнес инвестирует в строительство спутников и заказывает их запуски на орбиту. Это способствует развитию не только спутниковых операторов, но и новых коммерческих производителей космической техники, которые интенсивно внедряют новые технологии. В России нужно создать подобные условия. Государство может оказать политическую поддержку новым предприятиям, которые ориентированы на создание коммерческих спутников.

С моей точки зрения, старые, заслуженные предприятия космической отрасли целесообразно ориентировать на выполнение госзаказа в области обороны и науки, создав им привычные и комфортные условия работы в режиме ОКР. Это позволит эффективно использовать государственные ресурсы в интересах обеспечения национальной безопасности и развития науки. Гражданские космические услуги для нужд государства следует покупать у коммерческих спутниковых операторов, создавая условия для развития этого сектора услуг, что будет способствовать привлечению внебюджетных инвестиций в космический сектор. Это, в свою очередь, сформирует условия для создания новых предприятий, которые будут производить конкурентоспособную космическую технику в России.
comnews.ru

Новые спутники связи «Экспресс-АТ1» и «Экспресс-АМ5» будут введены в эксплуатацию 22 апреля, сообщила госкомпания «Космическая связь» (ГПКС), отвечающая за работу российской группировки телекоммуникационных спутников. Начало их работы позволит сократить дефицит емкости каналов спутниковой связи, образовавшийся после прошлогодней аварии космического аппарата «Экспресс-МД1».

С 22 апреля ГПКС приступит к переводу действующих сетей связи на работу через эти спутники и к подключению новых пользователей на их мощности.

Космический аппарат «Экспресс-АТ1» выведен на орбиту 16 марта 2014 года, он обеспечит покрытие телевизионным вещанием территории России от Калининградской области и Крыма до Норильска и Читы, а также Восточной и Северной Европы.

Спутник тяжелого класса «Экспресс-АМ5» запущен 26 декабря 2013 года. Он предназначен для предоставления услуг связи и вещания в различных диапазонах радиочастот в Сибири и на Дальнем Востоке. Этот спутник, в частности, будет использоваться для решения задач подвижной президентской и правительственной связи, широкополосного доступа в интернет, предоставления пакета мультисервисных услуг (цифровое телерадиовещание, телефония, видеоконференц-связь, передача данных) и для создания сетей связи на основе технологии VSAT (приемопередающие станции с малой апертурой раскрытия антенны).

Российская группировка спутников связи работает в условиях острого дефицита емкости каналов после того, как вследствие аварии 4 июля 2013 года вышел из строя спутник «Экспресс-МД1», обеспечивавший вещание российских телеканалов на европейской части России.

В результате группировка государственных спутников связи оказалась неспособной самостоятельно решать проставленные перед ней задачи, и для замещения аварийного спутника пришлось привлечь космический аппарат «Ямал-202», принадлежащий дочерней структуре «Газпрома».

Впрочем, и до этой аварии группировка работа на пределе возможностей. Еще три года назад представители ГПКС говорили о том, что емкости каналов работающих на орбите государственных спутников используются 99–100%, что означает практическое отсутствие возможности резервирования емкости на случай аварий и в других нештатных ситуациях.
Источник: lenta.ru/news/

Ежегодная Премия «Поставщик года» присуждается Boeing своим поставщикам за полное соответствие стандартам качества продукции, своевременность поставок, высокое качество послепродажного обслуживания, доступность цен, а также за способность предвосхищать и оперативно реагировать на изменения потребностей этой компании.

Пожелавший остаться неизвестным менеджер ОАО "Информационные спутниковые системы" им. акад. М.Ф.Решетнева" сообщал ComNews, что спутник "Экспресс-АМ5" был запущен не в целевую точку 140º в.д., а в точку 145º в.д. с целью защитить эту орбитальную позицию.

Дело в том, что по данным Бюро радиосвязи МСЭ (ITU-R), на орбитальную позицию 145º в.д. претендует 10 различных спутников, включая пять иностранных. Несколько сетей, претендующих на эту точку, находятся на этапе заявления (включая американский USGON-6, японские MTSAT-B и MTSAT-C), австралийский спутник NBN-4 проходит этап координации, а Intelsat направил в ITU-R информацию по этой позиции для предварительной публикации.

Позиция 140º в.д. еще более востребована: космические аппараты туда хотят установить операторы AsiaSat (Гонконг), ChinaSat (Китай, спутники ChinaSat-32, ChinaSat-35В и Compass), Amos (Израиль), Yahsat (ОАЭ), Vinasat (Вьетнам). Также в точку 140º в.д. метят японские спутники Himawari, GMS и MTSAT и французский F-SAT-N2.

По решению Всемирной конференции радиосвязи 2012 г., любой спутниковый оператор, желающий подтвердить права на определенную орбитальную позицию, должен "продержать" в ней спутник не менее 90 дней. Таким образом, аппарат "Экспресс-АМ5", запущенный 11 марта, должен был оставаться в точке 145º в.д. как минимум до 11 июня, однако уже в середине апреля он был переведен в позицию 140º в.д.

"Аппарат "Экспресс-АМ5" размещен в позиции 145º в.д. для проведения орбитальных испытаний перед установкой его в штатную позицию 140º в.д. Такой подход является широко распространенной практикой и используется большинством спутниковых операторов", - утверждает начальник отдела по связям с общественностью "Космической связи" Денис Сухоруков. По его словам, после неудачного запуска спутника "Экспресс-МД2" в августе 2012 г. ГПКС направило в МСЭ запрос на применение п.11.49 Регламента радиосвязи с целью сохранения частотных присвоений до момента установки в эту позицию нового космического аппарата. "Этот запрос был удовлетворен, поэтому соображения относительно проведения испытаний АМ5 в точке 145E с целью "защиты" этой орбитальной позиции не имеют под собой никаких оснований", - резюмирует Сухоруков.

Проведение летно-конструкторских испытаний в другой орбитальной позиции абсолютно естественно и вызвано вопросами электромагнитной совместимости, объясняет генеральный директор ГК "Сетьтелеком" (бренд AltegroSky) Сергей Пехтерев. "При испытаниях необходимо включать транспондеры тестируемого спутника, - подчеркивает он. - Так как частотные планы АМ5 и АМ3 во многом совпадают, проведение испытаний в одной и той же орбитальной позиции привело бы к огромным помехам у клиентов, работающих в данный момент на АМ3, и к неработоспособности их сетей. Поэтому ЛКИ необходимо проводить в другой орбитальной позиции".

"У АМ3 энергетика значительно слабее, и если бы АМ5 тестировался рядом с ним, он просто забивал бы "старичка", - соглашается источник ComNews на рынке спутниковой связи. - А этого нельзя допустить, так как на АМ3 сегодня держится вся спутниковая связь и телевидение Дальнего Востока и прибрежной части Тихого океана".

Представитель гонконгской компании Asia Broadcast Satellite (ABS) сообщил ComNews, что запущенный в феврале 2013 г. спутник ABS-2 поначалу был выведен в точку, отстоящую от целевой позиции 75º в.д. на несколько минут, где аппарат прошел орбитальные испытания. Это было сделано для того, чтобы не создавать помех другому аппарату, стоявшему в точке 75º в.д.

Какое именно "руководство" имеется в виду (нынешняя власть в Киеве, администрация ГКАУ или представители международных организаций), он уточнить отказался. Источник, близкий к "Укркосмосу", добавил, что в компании нет уверенности, что запуск состоится в сентябре - возможно, сроки будут дополнительно скорректированы на более поздний запуск.

При этом, пресс-служба основного разработчика полезной нагрузки аппарата и наземной станции управления – канадской компании MacDonald, Dettwiler and Associates Corporation (MDA), объявила о форс-мажорной ситуации вокруг наземного сегмента из-за политической обстановки в регионе. По информации пресс-службы, эта позиция была принята украинской стороной. Как ранее сообщалось, контракт с MDA обошелся ГКАУ и "Укркосмосу" в $254 млн.

Согласно предварительной оценке MDA, проект по развитию телепорта для аппарата "Лыбидь" будет отложен на срок от четырёх до шести месяцев, что выразится в сдвиге прибыли по этому проекту из отчетности 2014 г. на 2015 г. И заказчик спутника, ГКАУ, и MDA рассматривают несколько сценариев по минимизации негативного эффекта. Однако уже ясно, что форс-мажор повлияет не только на сроки, но и на стоимость проекта, сообщает пресс-служба канадской компании.

Источник ComNews в Роскосмосе пояснил, что телепорт в Евпатории уже построен, однако по результатам референдума 16 марта Крым вошёл в состав России, и ГКАУ потеряла контроль над станцией.

Генеральный директор ОАО "Информационно-спутниковые системы имени академика М. Ф. Решетнёва" (субподрядчик проекта, ответственный за спутниковую платформу и конструкцию модуля полезной нагрузки) Николай Тестоедов также не стал давать комментариев, отметив, что по условиям контракта не имеет права сообщать никакую информацию относительно клиентов предприятия.

Спутник "Лыбидь" должен был стартовать 27 апреля 2014 г. с космодрома "Байконур" на российской ракете-носителе "Зенит-ЗSLБФ" и встать в орбитальную позицию 48° в. д. Платформа аппарата – "Экспресс-1000НТ", его масса – 1200 кг, мощность – около 3 кВт, срок активного существования – 15 лет. На спутнике будут установлены 24 транспондера Ku-диапазона, мощность каждого транспондера из которых составит 100—110 Ватт.

Спутник предназначается для предоставления услуг регионального и зарубежного телерадиовещания, непосредственного телевещания, мультимедиа и Интернет, а также обеспечения передачи данных, телефонии, видеоконференций и Интернет на основе VSAT. В зону покрытия лучей спутника входят Восточная Европа, часть Азии и Ближний Восток.

К настоящему времени выполнен основной объем работ на ТК, включая тестирование и заправку космических аппаратов,  проверки и последующую общую сборку компонентов и систем РКН в монтажно-испытательном корпусе 92-А50.
 Сегодня утром РКН (ракету-носитель «Протон» с установленной на ней космической головной частью в составе разгонного блока «Бриз-М», КА  «Луч-5В» и КА «КазСат-3») вывезли из монтажно-испытательного корпуса 92-А50. РКН доставили на топливозаправочную станцию (ТЗП), где она будет находиться два дня на время  заправки баков низкого давления разгонного блока «Бриз-М». Заправка разгонного блока – заключительная операция, предусмотренная графиком подготовки РКН на техническом комплексе космодрома.
 Уже завтра  днем должно состояться совещание технических руководителей космодрома по итогам подготовки РКН  и соответствующих объектов наземной инфраструктуры к предстоящему пуску.
 Затем ожидается решение государственной комиссии о вывозе РКН «Протон-М» на стартовый комплекс.
 
 Аппарат «Луч-5В» – третий спутник многофункциональной космической системы ретрансляции «Луч», которая создается в рамках Федеральной космической программы России на 2006-2015 годы. Система ретрансляции «Луч» предназначена для обеспечения связью российского сегмента МКС, низкоорбитальных космических аппаратов, ракет-носителей, разгонных блоков с наземными станциями. Первые два спутника серии «Луч» были успешно запущены с использованием ракеты-носителя «Протон-М» и РБ «Бриз-М». КА «Луч-5А» выведен на целевую орбиту (совместно с КА «Амос-5») в декабре 2011 г. , а КА «Луч-5Б» (в паре с КА «Ямал-300К») - в ноябре 2012 г.
 
 Телекоммуникационный космический аппарат «КазСат-3» предназначен для предоставления услуг связи, телевещания и высокоскоростного доступа в Интернет на территории Казахстана и сопредельных государств. Спутник разработан и изготовлен по контракту с АО «Республиканский центр космической связи» (Республика Казахстан) в рамках проекта создания национальной космической системы связи и вещания Республики Казахстан. Первые два спутника «КазСат» были также запущены с помощью РН «Протон » в 2006 и 2011 гг., соответственно.