Космический аппарат в сопровождении персонала компании –изготовителя прибыл на космодром Байконур 2 сентября. В среду 16 сентября с завода изготовителя ГКНПЦ им М.В.Хруничева на космодром доставлен разгонный блок.

В настоящее время в монтажно-испытательном корпусе 92-А50 и на стартовом комплексе космодрома полным ходом идут работы, предусмотренные графиком подготовки к предстоящему запуску.

Ракета, разгонный блок, космический аппарат, головной обтекатель и другие комплектующие проходят автономную подготовку в монтажно-испытательном корпусе (МИК) 92-А50 перед последующей сборкой в составе ракеты космического назначения (РКН) «Протон-М/РБ «Бриз-М»/КА Turksat-4B.

Интернациональная команда специалистов, работающая в МИКе, выполнила сегодня целый ряд важных технологических операций.

Специалисты Центра им.М.В.Хруничева собрали ступени ракеты-носителя «Протон» в единый «пакет», состыковав третью ступень ракеты с «пакетом»из первой и второй ступеней. После этого начались комплексные испытания систем ракеты-носителя.

Японские инженеры сегодня занимались заправкой космического аппарата окислителем. Операции по заправке КА компонентами топлива (окислителем и горючим) продлятся несколько дней. До начала заправки,космический аппарат прошел серию электрических и функциональных проверок.

Контракт на пуск ракеты-носителя «Протон-М» с космическим аппаратом Turksat 4В заключило российско-американское предприятие International Launch Services (ILS). Компания ILS имеет эксклюзивное право на маркетинг на мировом рынке российской ракеты-носителя тяжелого класса «Протон-М». С мая 2008года контрольный пакет акций в ILS принадлежит ФГУП «Государственный космический научно-производственный центр имени М.В. Хруничева» - разработчику и изготовителю РН «Протон» и разгонного блока «Бриз-М».

Ракета-носитель «Протон» во второй раз будет использоваться для запуска космического аппарата,изготовленного на базе платформы МЕLCO. В феврале 2014 года ракета-носитель«Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» успешно вывела на орбиту спутник связи Turksat 4A, также созданный MELCOдля турецкого оператора Turksat Satellite Communication.

Предыдущий космический запуск с использованием ракеты-носителя «Протон» состоялся 14 сентября 2015 года с российским спутником связи«Экспресс-АМ8».

khrunichev.ru

Вместо аппарата "Экзомарс" в январе 2016 года "Протон" может запустить иностранный спутник

Может быть проведен пуск одного из трех космических аппаратов - Eutelsat 9B, Intelsat 31 или EchoStar 21

Один из иностранных телекоммуникационных космических аппаратов, находящихся в очереди для запуска на ракете-носителе "Протон-М", может быть отправлен на орбиту в начале следующего года из-за переноса даты старта российско-европейской межпланетной миссии "Экзомарс". Об этом сообщил 22 сентября ТАСС источник в ракетно-космической отрасли.

"Сейчас в очереди со сроками запуска в первом квартале 2016 года находятся сразу три космических аппарата - Eutelsat 9B, Intelsat 31 и EchoStar 21. Из-за переноса с января на март запуска аппарата "Экзомарс" в открывшееся окно может быть проведен пуск одного из этих спутников", - сказал собеседник агентства.
Очередь на запуски образовалась из-за произошедшей в мае аварии ракеты-носителя "Протон", после которой пуски были приостановлены на несколько месяцев.
Ранее сообщалось, что Роскосмос и Европейское космическое агентство (ЕКА) решили перенести запуск межпланетного космического аппарата "Экзомарс" с января на март 2016 года, поскольку необходимо заменить оборудование на демонстрационном спускаемом аппарате ЕКА Schiaparelli ("Скиапарелли"): европейские специалисты выявили проблемы с датчиками подачи топлива в трубопроводах демонстрационного спускаемого аппарата.

ТАСС: Космос - Вместо аппарата "Экзомарс" в январе 2016 года "Протон" может запустить иностранный спутник

Без скидок на обстоятельства

Интервью с генеральным директором ОАО «Газпром космические системы» Дмитрием Севастьяновым

1. Сложилась непростая ситуация для российских высокотехнологичных компаний. Доллары и евро стали существенно дороже. Какие, в связи с этим, проблемы Вы ощущаете в своем бизнесе?

Нынешние экономические условия и сложности, связанные, в том числе, с колебаниями валютных курсов, влияют тем или иным образом на всю промышленность, в том числе и на нашу деятельность.

«Газпром космические системы», как спутниковый оператор, предоставляет высокотехнологичные услуги на базе современной космической и наземной инфраструктуры. Сложившаяся ситуация сказывается как на текущей операторской деятельности компании, так и на планах по развитию бизнеса.

Если говорить о текущей деятельности, то надо отметить, что большую часть выручки нам приносят российские рублевые контракты. Это создает определенный дискомфорт для компании, которая, для строительства новых спутников привлекала недорогие кредиты в иностранной валюте. Наши долговые обязательства сейчас на 80% - в долларах и евро.

Решение проблемы находится вроде бы на поверхности: необходимо сбалансировать соотношение рублевых и валютных поступлений к рублевым и валютным обязательствам компании.

Это можно сделать в первую очередь путем расширения зарубежных продаж. Мы стараемся увеличить выручку в иностранной валюте. Нам это удается: в этом году «Газпром космические системы» заключил несколько крупных контрактов на международном рынке.

Логичным на первый взгляд, в данной ситуации выглядит также повышение рублевых цен. Но мы стараемся удерживать доступные цены для российских потребителей. Мы дорожим нашими клиентами и не собираемся решать свои проблемы только за их счет.

Работая над снижением рисков, связанных с колебаниями курса рубля, «Газпром космические системы» взаимодействует со многими компаниями и структурами на рынках услуг, оборудования и финансов.

Уверенно чувствовать себя в сложившихся условиях нам помогает задел, созданный в последние два-три года. В этот период «Газпром космические системы» существенно обновил и расширил свои ключевые активы: орбитальную группировку и наземную инфраструктуру.

Ввод в эксплуатацию в начале 2015 года спутника «Ямал-401» ознаменовал успешное завершение крупного инвестиционного цикла, который обновил нашу группировку и увеличил ее емкость в 3.5 раза. После запуска «Ямал-401» в позицию 90 град. в.д. находившийся там «Ямал-300К» был переведен в позицию 183 град. в.д., благодаря чему мы расширили географию нашего бизнеса на западное полушарие Земли.

Продолжается загрузка еще одного нашего нового спутника - «Ямал-402». Работая в позиции 55 град. в.д. и находясь в непростом конкурентном окружении, он, благодаря своим привлекательным зонам обслуживания и высоким энергетическим параметрам, востребован как в России, так и на рынках Европы, Ближнего Востока и Африки.

Вот уже 12 лет в позиции 49 град. в.д. трудится еще один наш спутник - «Ямал-202». Поскольку, как показал тщательный анализ, этот космический аппарат имеет значительные приборные и функциональные резервы, включая запасы топлива, мы рассчитываем, что он полноценно проработает на орбите до июня 2019 года.

И наконец, сейчас мы собрали наши основные объекты наземной инфраструктуры в одном месте - телекоммуникационном центре в Щелково. Теперь у нас на собственных площадях сконцентрированы центр управления орбитальной группировкой, все центральные станции спутниковой связи, хабы, контрольно-измерительный комплекс.

2. Отразились ли западные санкции на деятельности «Газпром космические системы»?

Международный операторский бизнес «Газпром космические системы» практически не заметил санкций. Все контракты на предоставление емкости спутников «Ямал» зарубежным компаниям (а их более 40) продолжают благополучно действовать и расширяться. Без каких-либо искусственных проблем нам удается заключать новые договоры и соглашения.

Если же говорить об деятельности по созданию новых спутников, то старт нового инвестиционного цикла, в результате которого спутник «Ямал-202» будет заменен на «Ямал-601», а также наш флот пополнится еще одним спутником - «Ямал-501», как раз совпал с осложнившимися внешними условиями и меняющимся инвестиционным климатом.

Тем не менее, подготовка к реализации проекта создания спутника «Ямал-601» идет своим чередом, хотя сложнее и медленнее, чем хотелось бы. Пройдены все корпоративные одобрения. Действующий контракт с Thales Alenia Space дополнен договорами с ГКНПЦ имени М.В. Хруничева и другими участниками российской кооперации, доля которой существенно расширена. Сейчас мы заняты организацией финансирования проекта.

Запуск спутника «Ямал‑601» планируется на 2018 год. Он не просто заменит «Ямал-202», но и даст нашей компании возможность развивать новый бизнес в перспективном Ka-диапазоне.

3. Как развивается проект по созданию своего производства космических аппаратов?

Создание современного сборочного производства космических аппаратов на базе передовых технологий сборки, интеграции и испытаний, позволит в будущем совместно с признанными российскими производителями гарантированно восполнять национальную орбитальную группировку конкурентоспособными спутниками отечественной разработки.

За счет применения современных технологий новый завод позволит снизить затраты на производство спутников до 30% и сократить сроки изготовления до 24-30 месяцев.

На производстве планируется создавать не только спутники, но и полезные нагрузки для спутников других российских производителей космической техники.

Недавно для реализации проекта создана компания специального назначения. План проекта предусматривает завершение строительства завода космической техники в конце 2018 года.

4. Не считаете ли Вы, что в сложившихся международных условиях, которые, видимо далеко не на один год, целесообразна мобилизация всех внутренних российских возможностей путем объединения усилий многих предприятий для создания российской космической техники?

Создание современного сборочного производства отечественных космических аппаратов – как раз шаг в этом направлении. Хотя принципиальное решение о создании завода было принято еще до изменения внешних условий, в нынешней ситуации этот проект приобрел еще большую актуальность. Реализация проекта устранит излишнюю технологическую зависимость от зарубежных производителей космической техники и оборудования, которая имеется в настоящее время, прежде всего, при изготовлении полезных нагрузок для спутников.

Второе: в сложившейся обстановке важна сбалансированная политика государства в области космической деятельности и развития национальной группировки спутников связи, которая позволит воплотить в реальность идеи государственно-частного партнерства.

5. Каковы, по-Вашему, должны быть основные положения государственной политики, которые помогут решить эту задачу?
Основной принцип прост: продолжать использовать преимущества рыночной экономики. Такой подход уже благоприятно сказался на российских спутниковых телекоммуникациях.

Мы исходим из постулата, что государственный бюджет должен использоваться максимально эффективно. Поэтому те космические активы, которые могут сами себя окупить (а спутники связи и вещания при правильной организации дел как раз и являются такими активами), мы полагаем, должны создаваться преимущественно на внебюджетной основе. В этой схеме, содействие государства в развитии спутниковой группировки будет заключаться лишь в закупке у российских операторов на конкурсной основе услуг для государственных нужд. Это снизит риски операторов по сбыту услуг.

Технологические же риски создания и запуска спутников связи государство оставит операторам.

Но при этом национальные спутниковые операторы (вне зависимости от формы собственности), реализуя свои программы развития и предоставляя спутниковые телекоммуникационные услуги, должны работать в равных условиях.

Эти принципы будут способствовать повышению доли внебюджетного финансирования в развитии российской группировки спутников связи и дадут возможность сосредоточить средства государственной казны на тех направлениях космической деятельности, которые по своей природе не имеют коммерческого потенциала. Это, прежде всего, научные и оборонные задачи государства.

Кроме того, полагаем, что такой подход обеспечит за счет орбитального резервирования высокую надежность российской системы спутниковой связи и обеспечит повышение качества и снижение стоимости услуг.

ОАО "Газпром космические системы". Публикации

Одним из основных направлений является подготовка к Всемирной конференции радиосвязи (ВКР-15), которая состоится в ноябре этого года в Женеве. По многим вопросам в рамках подготовительной работы к конференции региональные организации не нашли общего решения, поэтому ожидается напряженная работа. Важной деятельностью министерства также является работа по обеспечению частотным ресурсом перспективных радиотехнологий и повышению эффективности развития современных сетей связи. Заместитель директора Департамента регулирования радиочастот и сетей связи Минкомсвязи России Дмитрий Тур напомнил, что в 2014 году было принято подготовленное Минкомсвязью России постановление Правительства РФ, которое разрешило совместное использование радиоэлектронных средств и определило порядок их регистрации. Он отметил, что во многих регионах операторы уже используют этот механизм, что позволяет им экономить на капитальных затратах при построении сетей связи.

В рамках доклада «Некоторые аспекты развития спутниковой связи и вещания на территории Российской Федерации» заместитель директора Департамента инфраструктурных проектов Минкомсвязи Максим Мысев напомнил участникам форума о беспрецедентном в истории России восполнении орбитальной группировки космических аппаратов связи и вещания: с декабря 2013 года по сентябрь 2015 года было запущено семь космических аппаратов. Также он отметил, что до конца года планируется осуществить еще один запуск телекоммуникационного космического аппарата «Экспресс-АМУ1». Проведенная работа по восполнению орбитальной группировки и наращиванию орбитально-частотного ресурса позволила решить проблему его дефицита для российских пользователей.

Также участникам конференции были представлены планы дальнейшего развития орбитальной группировки космических аппаратов, заложенные в проекте Федеральной космической программы России на 2016–2025 годы и в проекте концепции «Развитие орбитальной группировки космических аппаратов связи и вещания гражданского назначения, включая спутники на высокоэллиптических орбитах».

Участникам форума был представлен прогноз дальнейшего наращивания орбитально-частотного ресурса в С и Ku-диапазонах радиочастот в виде роста числа эквивалентных транспондеров в зависимости от двух сценариев дальнейшего развития орбитальной группировки: консервативного и оптимистического. В Ка-диапазоне радиочастот планы по наращиванию орбитально-частотного ресурса были представлены в виде увеличения пропускной способности.

Мысев Максим напомнил, что в 2014 году была учреждена рабочая группа при Правительственной комиссии по связи по вопросам развития спутниковой связи на территории РФ, и призвал принимать активное участие в ее работе.

По предложениям операторов, предоставляющих услуги спутниковой связи, также ведется работа по подготовке изменений в Правила регистрации радиоэлектронных средств, предусматривающих введение права регистрации абонентских земных станций типа VSAT оператором связи, в сети которого они используются. Принятие этих изменений позволит осуществлять регистрацию абонентских земных станций типа VSAT, что ранее было невозможно.

Кроме того, в рамках доклада, представитель Минкомсвязи России проинформировал о новых принципах взаимодействия с производителями ракетно-космической техники, которые будут реализованы в рамках предстоящих конкурсных процедур.

Он также отметил, что повестка ВКР-15 содержит целый ряд «спутниковых» вопросов и отметил необходимость быстрой реакции спутниковых операторов на те решения, которые будут приняты на конференции. Так, например, дополнительное распределение спектра для соответствующих спутниковых служб должно повлечь немедленное направление радиочастотной заявки в Бюро радиосвязи МСЭ.

В заключение Максим Мысев отметил роль и место спутниковой связи в рамках реализации реформы универсальных услуг связи.

О начале очередного инвестиционного цикла ОАО «Газпром космические системы» (ГКС) и развитии бизнеса спутникового оператора в новых экономических условиях корреспонденту «Стандарта» Дмитрию ПЕТРОВСКОМУ рассказал переизбранный в этом году на пятилетний срок генеральный директор компании Дмитрий СЕВАСТЬЯНОВ
Как ГКС оценивает нынешний период развития отрасли космической связи в России?
В 2015 году подводятся итоги ряда крупных федеральных и корпоративных программ, так или иначе касающихся спутниковой связи: Федеральной космической программы России на 2006‑2015 годы, ФЦП по развитию телерадиовещания в РФ на 2009‑2015 годы, программы развития сети связи «Газпрома» на 2009‑2014 годы. ГКС также подводит итоги развития: компания завершила второй инвестиционный цикл и увеличила пропускную способность космических активов в 3,5 раза. ГКС (ранее – «Газком») родился в 1992 году, а в 1999‑м – стал вторым национальным спутниковым оператором в России, создав и отправив на орбиту спутник «Ямал‑100». Запуск двух спутников серии «Ямал-200» завершил первый инвестиционный цикл. Результатом второго цикла, который начался в 2006 году, стало появление на орбите в 2012‑2014 годах трех спутников: «Ямал-300К», «Ямал‑401» и «Ямал-402».
ГКС построил и развивает спутниковую систему связи и вещания «Ямал», на принципах проектного финансирования и самоокупаемости, используя только собственные и кредитные средства. Такой подход к бизнесу позволил компании впервые в России привлечь в развитие национальной группировки внебюджетные средства. ГКС не просто оператор, наши специалисты разрабатывают полезную нагрузку, командно-измерительные системы для спутников, участвуют в сборке и испытаниях космических аппаратов на российских предприятиях. Особое внимание мы уделяем технологическому обеспечению надежности и длительности функционирования спутников на орбите.
Спутники «Ямал» давно используются в интересах госструктур и для реализации госпрограмм. Они не раз выручали страну при нештатных ситуациях и задержках с запусками спутников «Экспресс». На территорию России через «Ямал» транслируется более 300 телевизионных каналов, среди них – пакеты цифровых федеральных ТВ-каналов.
Роскосмос, Минкомсвязи и «Газпром» разрабатывают программы развития систем связи до 2025 года. Фактически начинается новый цикл развития космической связи и вещания в стране. Мы полагаем, что планы ГКС в этих программах будут учтены.
Что по итогам очередного инвестиционного этапа вы считаете наиболее важным?
В прошлом году, несмотря на известные трудности, компания сделала шаг вперед. Мы завершили обновление спутниковой группировки, у нас на орбите три новых спутника («Ямал-300К», «Ямал-401» и «Ямал-402»), загрузка емкости которых обеспечивает рост доходов. Выручка ГКС в 2014 году выросла на 24 %. Большая часть доходов (75 %) поступает от российских потребителей.
Почему же ГКС закончила 2014 год с убытком?
Да, в годовом отчете предприятие показало бухгалтерский убыток. Увы, успешное окончание инвестиционного цикла ГКС пришлось на трудный период в экономике страны. Но все экономические показатели однозначно говорят, что компания развивается и ее бизнес растет. Так, доход ГКС в 2013 году составил 3,341 млрд рублей, а в 2014‑м – уже 4,155 млрд рублей. Показатель EBITDA вырос в 1,7 раза, превысив 2,7 млрд рублей. Прибыль от продаж в 2014 году составила около 1,2 млрд рублей. Но с резким ростом курса валют эту прибыль на бумаге съели отрицательные курсовые разницы, что и привело к бухгалтерскому убытку. Мы создавали спутники в основном на недорогие западные кредиты (их доля – около 80 %), пересчет стоимости кредитных обязательств в иностранной валюте в рубли и дал те самые отрицательные курсовые разницы, которые визуально подпортили нашу бухгалтерскую отчетность за 2014 год. Но для ГКС бумажные показатели не самое главное. Важно, что реальные денежные потоки позволяют нам выполнять кредитные обязательства.
Наши акционеры понимают и принимают такое положение дел. Во-первых, ситуация с курсовыми разницами может меняться. Кредиты мы возвращаем в течение 10 лет, и есть вероятность положительной динамики курса рубля за этот период. Во-вторых, акционеры компании, имеющие богатый опыт крупных и длительных инвестиционных проектов, понимая законы, циклы и возможные подводные камни проектного финансирования, не требуют сиюминутной отдачи, оценивая деятельность ГКС в долгосрочной перспективе. О том, что спутниковые проекты при правильной организации полностью себя окупают и прибыльны для инвесторов, говорит, например, то, что за 2014 год ГКС перечислил «Газпрому» прибыль от эксплуатации спутников «Ямал-200» в размере 596 млн рублей. Всего «Газпром», вложив в проект «Ямал-200» около 1,2 млрд рублей, получил прибыль более 4 млрд рублей.
Как ГКС оценивает возможности привлечения займов в сложившихся условиях?
Новый инвестиционный цикл начинается в непростых внешних обстоятельствах. Однако с новыми аппаратами на орбите мы стали значительно сильнее, эффективность спутникового бизнеса растет и, соответственно, улучшается наша кредитоспособность. Растущие доходы позволяют выполнять обязательства по возврату кредитов, создавать хорошие условия для развития и оправдывать ожидания акционеров. Нынешний год – начало следующего этапа развития, который должен обеспечить увеличение пропускной способности орбитальной группировки ГКС более чем в пять раз, открыть новые бизнес-возможности, в том числе в перспективном Ka-диапазоне.
Какие проекты включает новый инвестиционный этап?
Совет директоров ГКС утвердил программу развития компании до 2020 года. Она включает три направления: строительство собственного сборочного производства космических аппаратов, развитие группировки спутников связи «Ямал» и развитие системы дистанционного зондирования Земли «СМОТР». Для выполнения этой программы мы планируем в ближайшие пять лет создать и запустить на орбиту спутники «Ямал-601» (для замены «Ямала-202») и «Ямал-501», два спутника системы «СМОТР» (оптический и радиолокационный), причем последние три космических аппарата мы рассчитываем собрать уже на собственном заводе в Щелково.
Создание спутникового производства – масштабная задача. Как идет работа?
Недавно общее собрание акционеров одобрило корпоративную сделку ГКС и «Газпром инвестпроекта» (ГИП) по финансированию строительства завода. С ГИПом мы учредили компанию специального назначения – ООО «Газпром СПКА», начинается этап проектирования завода. Рассчитываем, что за счет применения современных технологий новое производство снизит затраты на создание спутников по сравнению с другими российскими предприятиями примерно на 30 %, сократит сроки изготовления космических аппаратов с 42‑60 до 24‑30 месяцев и существенно уменьшит технологическую зависимость от зарубежных производителей.
Когда выйдет на орбиту «Ямал-601», запуск которого планировался на 2016 год?
По этому проекту мы прошли все подготовительные этапы. Действует контракт с Thales Alenia Space (Франция), заключены договоры с ГКНПЦ им. М. В. Хруничева и другими участниками российской кооперации, доля которой была существенно расширена (похожую схему мы реализовали при создании «Ямала-401»). Прошли все необходимые корпоративные согласования, ведется организация финансирования проекта. К сожалению, в сложившихся условиях все эти процессы усложнились и требуют дополнительных усилий и времени. Теперь запуск «Ямала-601» планируется на 2018 год.
Но ведь «Ямал-601» должен встать в позицию 49° в. д., заменив»Ямал-202», срок активного существования которого вот-вот завершится?
«Ямал-202» с 36 эквивалентными транспондерами С-диапазона и зоной обслуживания, покрывающей Европу, Ближний Восток, Северную Африку, Южную и Юго-Восточную Азию, ориентирован на международный рынок, приносящий ГКС валютную выручку. Анализ, который мы провели с представителями производителя спутника (РКК «Энергия»), показал, что спутник имеет значительные приборные и функциональные резервы, включая запасы топлива. Поэтому мы приняли решение о продлении срока службы спутника до июня 2019 года. Так что «Ямал‑601» поспеет на орбиту как раз к моменту завершения его работы.
Минкомсвязи РФ разрабатывает концепцию ФЦП развития орбитальной группировки спутников связи и вещания гражданского назначения на 2017‑2025 годы. Участвует ли ГКС в этой работе?
Эта программа чрезвычайно актуальна, так как спутниковые коммуникации становятся все более важными для экономики страны. Мы поддерживаем открытость ее обсуждения и благодарны министерству за то, что к нашему мнению прислушиваются.
Полагаем, что программа должна способствовать созданию благоприятной инвестиционной обстановки в спутниковой отрасли России, при которой мы реализуем планы быстрее и полнее. В ней нужно рассматривать развитие отечественной орбитальной группировки в целом, предусмотреть эффективное использование всех космических активов и обеспечить равные условия для обоих национальных спутниковых операторов.
Операторы должны на равных соревноваться за право предоставления услуг государственным и коммерческим потребителям. В основу программы логично положить принципы создания космических аппаратов связи и вещания преимущественно на внебюджетной основе. Мировая практика доказала, что спутниковая отрасль становится эффективной лишь на таком пути. Если в России она останется дотируемой, нам будет сложно догнать западных конкурентов, которые давно и успешно работают на современных принципах государственно-частного партнерства. Развитию национальной группировки российское государство сможет содействовать путем гарантированных закупок услуг у российских операторов, а не у зарубежных, как это часто происходит. Таким образом, государство на базе планов самих операторов сможет мобилизовать частные инвестиции в развитие спутниковых группировок, обеспечить полноценное резервирование, сократить свои риски, стимулировать повышение качества и снижение стоимости услуг, в том числе для госпотребителей.

ОАО "Газпром космические системы". Публикации

Ввод в эксплуатацию дополнительного узла связи позволил разгрузить действующую сеть и расширить пропускную способность канала на ИСЗ «Экспресс-АМ5» в два раза - максимально допустимая пропускная способность на новом хабе достигает 130 Мбит/с. Специалисты AltegroSky завершили все необходимые тесты и уже успешно проводят установку, включение и необходимое обслуживание спутниковых терминалов.
Новый узел связи гарантирует надежную работу на высоких скоростях в Ku-диапазоне - до 8 Мбит/с в прямом, до 1,5 Мбит/с в обратном канале связи. Хаб оснащен оборудованием на базе платформы Hughes HN и предназначен для дальнейшего развития корпоративного и частного секторов бизнеса в перспективном Дальне-Восточном регионе.
На данный момент спутниковые VSAT-сети и выделенные каналы (SCPC/CnC) ГК AltegroSky базируются на спутниках: «Экспресс-АМ6» (53° в. д.), «Экспресс¬АМ5» (140° в. д.), «Экспресс-АМ33» (96,5° в. д.), «Ямал-402» (55° в. д.), «Ямал-401» (90° в. д.), «KA-SAT» (9° в. д.), «NSS12» (57° в. д.), «Intelsat-904» (60° в. д.) и обеспечивают полное покрытие территории Российской Федерации, а также стран СНГ, Европы и Ближнего Востока. Общая пропускная способность сети компании в Ku-диапазоне превышает 650 Мбит/с.
Генеральный директор «Рэйс Телеком» Виталий Крамарь уверен: «Комплексному развитию Дальнего Востока сейчас уделяется пристальное внимание государства. Наша компания вносит свой посильный вклад в развитие инфраструктуры дальневосточного края увеличением пропускной способности наших сетей».
По мнению технического директора ГК AltegroSky Сергея Степаненко, - «Ввод в эксплуатацию данного хаба сильно разрядит обстановку в Кu-диапазоне на наших ЦЗССС на Дальнем Востоке, ведь мы сразу подняли прямой канал с адаптированным кодированием и пропускной способностью до 106 Мбит/с (16APSK 8/9), высокая энергетика транспондеров позволила организовать обратные каналы (так же с адаптированным кодированием) с пропускной способностью до 1600 кбит/с, которые ранее не использовались на нашей сети в Дальневосточном регионе, надеюсь все это сделает наши сервисы более интересными и стабильными».

AltegroSky в два раза расширил сеть на Дальнем Востоке | Новости

30 сентября 2015 года началась сборка космической головной части ракеты-носителя (РН) «Протон-М».
 
План работ предусматривает ряд последовательных технологических операций: установку космического аппарата на переходную систему,  с помощью которой аппарат стыкуется с  разгонным блоком «Бриз-М»; электрические проверки сборки Turksat-4В/«Бриз-М»; установку («накатку») створок головного обтекателя и последующие электрические проверки КГЧ.
 
До начала работ с космической головной частью японские инженеры завершили автономные электрические проверки аппарата Turksat-4В, заправили его баки компонентами топлива. Разгонный блок к совместным операциям с космическим аппаратом подготовили специалисты Центра им. М.В. Хруничева и других предприятий РОСКОСМОСА. Автономные операции с «Бриз-М» включали в себя электрические и функциональные проверки,  заправку его баков высокого давления.
 
Вчера космический аппарат установили на разгонный блок, провели необходимые проверки и перевели «сборку» Turksat-4В/«Бриз-М» в горизонтальное положение. Установка створок головного обтекателя намечена 2 октября 2015 года.
 
Ракета-носитель «Протон» во второй раз будет использоваться для запуска космического аппарата, изготовленного на базе платформы МЕLCO. В феврале 2014 года ракета-носитель «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» успешно вывела на орбиту спутник связи  Turksat-4A, также созданный MELCO для турецкого оператора Turksat Satellite Communication.
Предыдущий,  пятый в 2015 году,  космический запуск с использованием ракеты-носителя «Протон» состоялся 14 сентября с российским спутником связи «Экспресс-АМ8».

federalspace.ru

Создание первого космического аппарата началось в ОКБ-1 в ноябре 1956 г. Спутник был разработан как очень простой аппарат с двумя радиомаяками для проведения траекторных измерений.
 
Ракета Р-7 № 8К71ПС, на которой был запущен первый искусственный спутник Земли, была значительно облегчена по сравнению со штатными ракетами: массивная головная часть заменена переходом под спутник, снята аппаратура системы радиоуправления и одна из систем телеметрии, упрощена автоматика выключения двигателей. Масса ракеты была уменьшена на 7 тонн.
 
4 октября 1957 года в 22 часа 28 минут 34 секунды по московскому времени (19 часов 28 минут 34 секунды по Гринвичу) был совершён успешный запуск РН Р-7. Через 295 секунд после старта первый спутник и центральный блок ракеты были выведены на эллиптическую орбиту высотой в апогее 947 км, в перигее 288 км. На 314,5 секунде после старта произошло отделение спутника, и он подал свой голос. «Бип! Бип!» – так звучали его позывные. На полигоне их ловили 2 минуты, потом спутник «ушёл» за горизонт. На первом витке его полёта прозвучало сообщение ТАСС: «…В результате большой напряжённой работы научно-исследовательских институтов и конструкторских бюро создан первый в мире искусственный спутник Земли…»
 
Спутник летал 92 дня, до 4 января 1958 года, совершив 1440 оборотов вокруг Земли (пролетев около 60 млн. км), а его радиопередатчики работали в течение двух недель после старта.

federalspace.ru

Об этом рассказал замруководителя Россвязи Игорь Чурсин, выступая на конференции "Телеком: 2015-2025. Взгляд из перспективы", организованной медиахолдингом РБК.
Как отметил Игорь Чурсин, ФЦП "Развитие орбитальной группировки спутников связи и вещания гражданского назначения, включая спутники на высокоэллиптической орбите, для решения задач обеспечения безопасности, государственного управления и развития экономики РФ на период 2017-2025 гг." находится на самой начальной стадии развития, Россвязь согласовывает ее с Минэкономразвития и другими заинтересованными ведомствами, которые являются потенциальными пользователями услуг спутниковой связи. "Я думаю, что к концу года программа в рабочем порядке будет согласована", - сказал он репортеру ComNews.
Как сообщил ComNews представитель пресс-службы ГПКС, планируется, что документ будет представлен в правительство РФ в IV квартале 2015 г.
Игорь Чурсин напомнил, что когда ведомство приступало к разработке ФЦП, то оно поставило такой вопрос: что же будет со спутниковыми сетями связи через 10-15 лет. Цель Федерального агентства связи - добиться, чтобы спутниковая группировка гражданского назначения через 15 лет была более востребованной, более качественной на технологическом уровне и не уступающей западным группировкам. "Мы задумались, какие услуги и технологии заложить, чтобы они были востребованы через 15, а то и 20 лет", - отметил он, напомнив, что срок изготовления спутника - три-четыре года.
В рамках ФЦП Россвязь намерена провести исследование, посвященное тому, какие спутники в каких регионах страны более востребованы - тяжелые (по 70 и более транспондеров) или легкие (по 15-20 транспондеров). "Это дало бы нам ответ, в каком направлении идти, хотя однозначного ответа мы явно не получим. В конечном счете именно бизнес и аудитория, потребители спутникового ресурса, будут определять характеристики космических аппаратов", - подчеркнул Игорь Чурсин.
В беседе с репортером ComNews он пояснил, что это внутреннее исследование, у него нет жестких временных рамок. "Исследование поможет нам, и в частности предприятию ГПКС, понять, для какой точки на орбите какой спутник заказывать, как лучше развивать бизнес", - уточнил он, пояснив, что в разных регионах России проживает неодинаковое количество людей.
Представитель пресс-службы "Космической связи" напомнил, что инициатива по формированию проекта концепции ФЦП на 2017-2025 гг. исходила от ГПКС, чьи предложения были поддержаны Россвязью и Минкомсвязи. "Планируется, что новая ФЦП позволит синхронизировать долгосрочную программу развития государственной спутниковой группировки гражданского назначения с новой Федеральной космической программой России на 2016-2025 гг.", - сообщил он, добавив, что проект ФЦП и другие вопросы развития спутниковой связи будут обсуждаться 6 октября 2015 г. в Москве на 20-й юбилейной конференции Satcomrus-2015.
ГПКС - непосредственный участник ФЦП "Развитие телерадиовещания в РФ на 2009-2015 гг.". В рамках этой программы стартовало самое масштабное в истории РФ обновление спутниковой группировки. Начало ему положил запуск спутника связи "Экспресс-АМ5" 26 декабря 2013 г. В марте 2014 г. также были выведены на орбиту спутники непосредственного телерадиовещания "Экспресс-АТ1" и "Экспресс-АТ2". В октябре 2014 г. был осуществлен запуск "Экспресса-АМ6". "Экспресс-АМ7" был выведен на орбиту 19 марта 2015 г., "Экспресс-АМ8" - 15 сентября 2015 г. (см. новость ComNews от 16 сентября 2015 г.) Все эти спутники уже функционируют.
По данным Россвязи, запуск еще одного спутника - "Экспресса-АМУ1" - запланирован на 22 ноября этого года (см. новость ComNews от 20 августа 2015 г.).
В рамках пополнения группировки в мае 2014 г. был запущен спутник "Экспресс-АМ4R", однако на высоте 160 км произошло разрушение третьей ступени ракеты-носителя "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М", и спутник не был выведен на орбиту. "Потеря спутника "Экспресс-АМ4R" откладывает перспективные планы Минкомсвязи по обновлению и развитию гражданской группировки спутников связи и вещания, но не влияет на оказание услуг сегодня", - сообщала пресс-служба министерства.

МОСКВА, 6 октября. /ТАСС/. ФГУП "Космическая связь" планирует до 2025 года создать еще 11 спутников. Об этом сообщил 6 октября гендиректор предприятия Юрий Прохоров.

"Планируется до 2025 года создать и разместить заказ на семь космических аппаратов на геостационарной орбите и четыре аппарата - на высокоэлиптической орбите", - сказал Прохоров на конференции по спутниковой связи в Москве.

По предварительным данным, на создание этих 11 аппаратов потребуется примерно 276 миллиардов рублей, из которых 180 миллиардов - это внебюджетные средства. По его словам, сейчас в орбитальной группировке космической связи присутствуют 13 аппаратов.

Как отметил Прохоров, уже в декабре этого года планируется запуск нового спутника связи "Экспресс-АМУ-1", а его ввод в эксплуатацию намечен на первый квартал 2016 года. "С вводом "Экспресса-АМУ-1" в эксплуатацию мы завершим нашу часть выполнения Федеральной космической программы на период до 2015 года", - пояснил он.

Он напомнил, что в 2009-2015 годах на создание новых спутников связи и наземные инфраструктуры было потрачено 60,96 миллиарда рублей, из которых 63% - внебюджетные средства, 37% - деньги из бюджета.

"Кроме того, в этом году "Космическая связь" полностью завершила работы по созданию спутниковой и наземной инфраструктуры в рамках ФЦП "Развитие телерадиовещания в РФ на 2009-2018 годы", - сказал Прохоров. В свою очередь, замглавы Россвязи Игорь Чурсин сообщил, что в ноябре ведомство внесет в правительство РФ проект ФЦП по развитию спутниковой группировки связи госпредприятия "Космическая связь"

tass.ru

Участниками конференции, организованной ФГУП «Космическая связь» (ГПКС), выступили представители предприятий космической отрасли, органов государственной власти, а также международные эксперты и аналитики. Они обсудили вопросы, касающиеся деятельности российских операторов связи и производителей космических аппаратов в новых экономических условиях, перспективы развития мирового рынка спутниковой связи, подвели итоги реализации программы обновления орбитальной группировки ГПКС, основу которой составляют аппараты производства железногорского предприятия.

На пленарном заседании заместитель генерального директора компании «ИСС» Юрий Вилков рассказал о реализации новых проектов по созданию космических аппаратов связи и вещания в условиях экономических и технологических санкций. Заместитель гендиректора фирмы Решетнёва также сообщил об инновационных технических решениях, применённых специалистами компании при изготовлении тяжёлых телекоммуникационных спутников «Экспресс-АМ5» и «Экспресс-АМ6», которые пополнили флот ГПКС в течение последнего времени.

В ходе работы сессии «Направления развития российской отрасли спутниковой связи» Юрий Вилков рассказал о производственных планах компании «ИСС» по созданию космических аппаратов связи и вещания на ближайшее десятилетие.

«ИСС» на конференции SatComRus 2015 АО «ИСС» имени академика М.Ф. Решетнёва»

Новый российский спутник связи "Экспресс-АМ8" будет введен в эксплуатацию 1 декабря 2015 года, сообщил глава ФГУП "Космическая связь" (ГПКС) Юрий Прохоров.

"Мы ожидаем, что выведенный на орбиту спутник "Экспресс-АМ8" 1 декабря 2015 года будет введен в эксплуатацию и использован для телевещания атлантического региона", — сказал Прохоров на 20-й юбилейной конференции операторов и пользователей сети спутниковой связи и вещания РФ.

По его словам, в настоящее время в группировке спутников ГПКС находятся 13 космических аппаратов.

"ГПКС на 100% выполнил свои обязательства по развитию телерадиовещания в РФ, а с вводом в эксплуатацию в конце года еще одного нового спутника "Экспресс АМУ-1" мы завершим реализацию федеральной космической программы РФ на 2006-2015 годы в своей части программы", — отметил он.

Прохоров напомнил, что в настоящее время основными кредиторами ГПКС являются Газпромбанк и ВЭБ.

Газпромбанк осуществляет финансирование проектов запусков ряда космических аппаратов, а сейчас финансирует создание нового спутника "Экспресс АМУ-1", а ВЭБ финансировал создание спутника "Экспресс-АМ7". Он подчеркнул, что все финансовые обязательства ГПКС перед кредиторами, несмотря на кризис, выполняются в полном объеме.

"Для финансирования создания космических аппаратов с 2009 по 2015 годы ГПКС привлек кредиты в размере 25 миллиардов рублей. Всего на создание спутников связи и наземной инфраструктуры ГПКС направил около 70 миллиардов рублей, из которых 37% — бюджетные, а 63% — внебюджетные", — заключил Прохоров.

"Экспресс-AM8" — новый российский космический аппарат средней размерности, разработанный ОАО "Информационные спутниковые системы" имени М.Ф. Решетнева" (ОАО "ИСС") по заказу национального оператора спутниковой связи ФГУП "Космическая связь" (ГПКС).

Российский спутник "Экспресс-АМ8" введут в эксплуатацию 1 декабря | РИА Новости

Масса космического аппарата (производство Mitsubishi Electric — МЕLCO, Япония) по заказу спутникового оператора Turksat Satellite Communication (Турция), составляет более 4900 кг.
 
Космический аппарат на целевую орбиту будет запущен РН «ПРОТОН-М» с разгонным блоком «БРИЗ-М».
 
Специалисты Центра им. М.В.Хруничева готовят к запуску РН, разгонный блок и космический аппарат, которые прибыли на космодром «БАЙКОНУР».
 
В феврале 2014 году РН «ПРОТОН-М» с разгонным блоком «БРИЗ-М» успешно вывела на орбиту космический аппарат связи TURKSAT-4A на базе платформы МЕLCO, так что планируемый 16 октября 2015 года запуск станет вторым, выполненным РН «ПРОТОН-М» в интересах оператора из Турции.

federalspace.ru

Регламентные работы на оборудовании телепорта РуСат

Уважаемые абоненты!

20 и 21 октября на оборудовании телепорта РуСат будут проводиться регламентные работы с остановкой антенных постов и систем спутниковой связи.

Ниже представлен график проведения работ, с указанием времени возможного перерыва в предоставлении услуг на разных космических аппаратах:

Ямал-402 – с 23:00 до 05:30 по московскому времени (перерыв – до 6 часов 30 минут)

Ямал-201 – с 02:00 до 03:00 по московскому времени (перерыв - до 1 часа)

Intelsat-904 - c 02:00 до 03:00 по московскому времени (перерыв - до 1 часа)

Intelsat-15 - c 02:00 до 03:00 по московскому времени (перерыв - до 1 часа)

Horizons-2 - c 02:00 до 04:00 по московскому времени (перерыв - до 2 часов)
Если после проведения регламентных работ у вас возникнут сложности с получением услуг, обращайтесь в службу технической поддержки РуСат.

Приносим свои извинения за доставленные неудобства!

rusat.ru

СОГАЗ застрахует четыре спутника связи Ямал на 707,5 миллиона евро

Страховая группа СОГАЗ обеспечит страховой защитой четыре спутника связи Ямал при эксплуатации на орбите на сумму по всем мировым аппаратам 707, 5 миллиона евро в первые три целый месяца страхования, извещает пресс-служба страховой команды.

Спутники будут застрахованы на случай полной гибели и частичной гибели (уменьшения общего срока эксплуатации) сроком на один год, уточняется в сообщении.

Страхованию подлежат Ямал-202 (начальная страховая сумма 2, 5 миллиона евро), Ямал-300К (158 пять миллионов евро), Ямал-402 (271 миллион евро), Ямал-401 (276 миллионов евро). Страховые суммы каждые три месяца работы на орбите будут понижаться и к финиту периода страхования итоговый объем страховой ответственности по четырем фотоаппаратам составит 677, 6 миллионов евро, объясняет в сообщении отдел связи с общественности вице-президент, генеральный директор по страхованию предприятий газоэнергетической отрасли АО СОГАЗ Геннадий Федин.

Космические фотоаппараты предназначены для работы в составе системы спутниковой связи и вещания Ямал, обеспечивающей современными увидами связи предприятия крупной газовой промышленности, а также предоставление телекоммуникационных услуг крупным и зарубежным посетителям, включая телефонную и факсимильную связь, видеоконференц-связь, передачу цифровых подобных, программ телевидения, подключение к всемирной сети компьютер с интернет.

Ямал-202 корпит на орбите с 2003 года, Ямал-300К с ноября 2012 года, Ямал 402 с декабря 2012 года, Ямал 401 с декабря 2014 года. КА Ямал-202 владеют по договору о совместной деятельности Газпром, Газпром космические системы и Новфинтех, остальные три фотоаппарата находятся в собственности компании Газпром мировые системы.

СОГАЗ застрахует четыре спутника связи  Ямал  на 707,5 миллиона евро - новости на сегодня 07.10.2015

В нынешних социально-экономических условиях перед отраслью встала необходимость перехода на отечественное оборудование и комплектующие, как сообщил глава Россвязи Олег Духовницкий в рамках XX юбилейной конференции операторов и пользователей сети спутниковой связи и вещания России Satcomrus 2015.

В разговоре с репортером ComNews он достаточно высоко оценил уровень развития отечественного оборудования для создания космических телекоммуникационных аппаратов. "Большинство спутников на орбите, входящих во флот ФГУП "Космическая связь", за малым исключением изготовлены на территории РФ российскими предприятиями, - отметил он. - Качество и срок активной службы российского оборудования доходит до уровня мировых стандартов и даже лучше".

Заместитель гендиректора АО "Информационные спутниковые системы" им. академика М.Ф.Решетнева" (ИСС) Юрий Вилков отметил, что у компании есть наработки с точки зрения отечественного оборудования. "Мы понимаем, что его надо использовать все больше и больше. Понимаем, что есть некоторые ограничения, но спутник должен быть максимально отечественным", - сказал он, добавив, что ИСС готово делать современные спутники связи, соответствующие мировому уровню. Как ранее сообщал ComNews, ИСС с июля увеличивает долю собственных работ в производстве полезных нагрузок для спутников.

Руководитель Центра создания и применения электронно-компонентной базы (ЭКБ) АО "Российские космические системы" (РКС) Михаил Краснов говорит, что перед отраслью стоит проблема не импортозамещения, а обеспечения импортонезависимости создаваемой бортовой аппаратуры. "В рамках заказов госкорпорации "Роскосмос" нам удалось создать задел по импортонезависимой бортовой аппаратуре: содержание отечественной электронно-компонентной базы в ней высоко", - отметил он. По его оценкам, отечественная микроэлектронная промышленность стала работать очень активно в последние годы. Однако предприятия микроэлектроники перегружены заказами, так как ЭКБ нужна всем отраслям промышленности. По словам Михаила Краснова, задача решаема. Например, есть возможность размещать целевые заказы под конкретную аппаратуру.

Тем не менее, как напоминает Олег Духовницкий, на сегодняшний день отрасль значительно, но не полностью отказалась от импорта. Доля отечественных компонентов в российских спутниках составляет около 80%, иностранных - 20%.

Традиционно в России не производятся некоторые элементы полезной нагрузки (ПН) для спутников. Генеральный директор ФГУП "НИИР" Валерий Бутенко считает проблему с элементной базой очень важной. "Наш инженерный и научный потенциал позволяет нам спроектировать любую полезную нагрузку. Но проблема создания бортовых ретрансляторов - в отсутствии необходимой элементной базы", - подчеркнул он. Причем ЭКБ нужна не только для изготовления полезной нагрузки, но и для макетирования и проектирования, так как испытания оборудования ведутся на макетных образцах.

"Нельзя сказать, что ПН совсем у нас не изготавливается, - говорит Олег Духовницкий. - Кроме НИИР есть ряд предприятий, которые занимаются этим. Коллеги, работающие за рубежом, традиционно производят ПН и с большим желанием готовы и дальше сотрудничать с Россией". По его словам, при полном отказе от импорта за три-пять лет российские предприятия смогут полностью обеспечить космическую отрасль компонентами российского производства. Тем не менее отрасль высокотехнологичная, ее представители привыкли плотно работать с зарубежными коллегами.

Со своей стороны, иностранные производители спутникового оборудования также намерены продолжать сотрудничество с РФ. Региональный директор Thales Alenia Space (TAS) по России Ашот Бакунц напомнил, что его компания за 20 лет выполнила для России 37 спутниковых проектов, по большей части они были реализованы в кооперации с отечественными заказчиками. "Ни один из них не был сорван или остановлен", - подчеркнул он, добавив, что и сейчас отношение TAS к России не изменилось.

Генеральный директор Eutelsat Communications Мишель де Розен признал российский вклад в развитие спутникового сегмента и подчеркнул, что хочет продолжать сотрудничество с Россией.

Глава российского представительства Airbus Defence and Space (ADS) Владимир Терехов уверен, что нужно сохранять промышленное сотрудничество между Европой и Россией. Он напомнил, что санкции не затронули гражданский космос. "Ничего не изменилось с точки зрения регулирования космического сотрудничества между ЕС и РФ в части двойного применения оборудования, когда дело касается гражданских заказчиков", - говорит он.

На конференции ЗАО "Энергия-Телеком" ("дочка" ОАО "РКК "Энергия") и компания "Энергия Спутниковые технологии" (совместное предприятие ADS и РКК "Энергия") заключили соглашение о сотрудничестве. Под документом поставили подписи гендиректор "Энергии-Телеком" Андрей Шестаков и Владимир Терехов из ADS. По соглашению, "Энергия Спутниковые технологии" будет создавать полезную нагрузку для спутника "Энергия-100", работа над которым идет с 2011 г. Это проект космического аппарата с высокой пропускной способностью (HTS - High Throughput Satellite) в 100 Гбит/с. Масса космического аппарата - 2000 кг. Спутник планируется запустить в 2018 г. с космодрома Восточный на ракете-носителе "Союз-2.1б".

СП "Энергия Спутниковые технологии" было создано в 2014 г. Его задача - разрабатывать и производить спутники связи мощностью от 4 кВт до 8 кВт полезной нагрузки. Напомним, как сообщала газета "Известия", в августе ADS и ОАО "Российские космические системы" (РКС) подписали соглашение о начале производства в России оборудования для спутников.