«После старта 11 декабря планируется запустить еще две ракеты "Зенит" — с космической обсерваторией "Спектр-РГ" и украинским спутником "Лебедь". Что будет дальше, сказать сложно», — ответила Джураева на вопрос журналиста о перспективах использования ракет «Зенит» после запуска российского аппарата «Элекро-Л».

По ее словам, украинская сторона не обращалась к ЦЭНКИ для покупки у него российского маршевого двигателя для «Зенита». Джураева добавила, что в настоящее время стартовый комплекс для этих ракет ни кем не арендуется (ранее он контролировался компанией «Международные космические услуги»).

Также глава ЦЭНКИ отметила, что с Байконура больше не планируется запускать ракеты «Днепр» (пуски осуществляла российско-украинско-казахская компания «Космотрас»). О возможностях стартов этого носителя с площадки Ясный в Оренбургской области Джураева ничего не сообщила. Россия не планировала отказываться от пусков этих носителей, однако ставила перед украинской стороной вопрос об удешевлении стоимости проекта.

Спутник «Лебедь» произвела канадская компания MacDonald, Dettwiler and Associates в рамках соглашения с украинской стороной, заключенного в 2009 году. Сроки запуска с 2011 года неоднократно переносились в связи с недостатком финансирования и повышением проектной мощности аппарата.

В настоящее время спутник находится в городе Железногорске Красноярского края на территории предприятия «Информационные спутниковые системы имени Решетнева». Россия ожидает, когда Украина оплатит его транспортировку на космодром Байконур и стоимость российских комплектующих в производстве ракеты «Зенит».

Ракеты «Днепр» созданы на основе советских межконтинентальных баллистических ракет РС-20 (по классификации НATO — SS-18 Satan). Ракеты РС-20 являются одними из самых мощных среди всех межконтинентальных баллистических ракет в мире. Их производством занимался «Южмаш», а систему управления разработал «Хартрон».

Согласно подписанному в Москве в конце июля 1991 года Договору о сокращении стратегических наступательных вооружений, СССР (а затем и его правопреемник — Россия) должен был уничтожить половину таких ракет или найти им мирное применение.

В соответствии с условиями контракта ГП КС предоставляет Castor ёмкость двух транспондеров «Экспресс-АМ8» (14˚ з.д.) для организации услуг связи на направлениях Европа – Европа, Европа – Латинская Америка и Европа – Африка. С целью обеспечения высокого качества и надежности услуг, предоставляемых через «Экспресс-АМ8» (14˚ з.д.), компания Castor будет использовать 9-ти метровую антенну в своём телепорте в городе Бурум (Нидерланды), а также продолжит модернизацию телепорта с целью работы через спутниковую группировку ГПКС. Кроме того, стороны договорились об использовании ГП КС телепорта в г. Бурум для предоставления услуг через другие спутники ГП КС.

 «Контракт с Castor Networks – первый новый проект на космическом аппарате «Экспресс-АМ8». Спутник введен в эксплуатацию 1 декабря 2015 года, и мы разработали совместные готовые решения для разных сегментов рынка. ГП КС и Castor Networks продуктивно развивают партнерские отношения вот уже на протяжении 10 лет, предоставляя услуги для пользователей в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке на базе наших спутников «Экспресс-АМ6» (53° в.д.) и «Экспресс-АМ44» (11° з.д.). Новый контракт расширяет географию нашего сотрудничества, мы начинаем совместно предлагать решения в Латинской Америке, а также наращиваем наше присутствие в Африке» – отмечает заместитель Генерального директора ГП КС Ксения Дроздова.

 «Мы очень рады долгосрочному сотрудничеству с ГПКС. Современный КА «Экспресс-АМ8» (14˚ з.д.) одновременно обеспечивает широкий охват и отличные рабочие характеристики и в Европе, и в районе Карибского бассейна для морского судоходства и морских нефтяных платформ, а также конкурентоспособное  покрытие в Латинской Америке и Африке, позволило оптимизировать схему построения каналов связи и обеспечить высокую рентабельность услуг. Кроме того, для горнодобывающих и энергетических компаний в Западной Африке современный АМ8 обеспечивает оптимальные углы места и уверенный приём сигнала» – говорит Иво Велдкамп, Управляющий директор Castor Networks.

ФГУП «Космическая связь» и Castor Networks расширяют сотрудничество. Компании заключили соглашение об использовании нового космического аппарата «Экспресс-АМ8» для предоставления услуг связи и вещания

ФГУП «Космическая связь» заключила первый крупный контракт по сдаче в аренду мощностей нового спутника «Экспресс-АМ8» (14° з.д.) с голландской компанией Castor Networks. Последняя арендует на спутнике два транспондера для оказания услуг связи в области морского судоходства, а также для рядка частных горнодобывающих и энергетических компаний на Африканском континенте.
Castor Networks является ведущим голландским оператором, оказывающим услуги спутникового телепорта, услуги VSAT, услуги связи для морского судоходства, энергетики, горнодобывающей промышленности и средств массовой информации. Стоимость контракта не раскрывается.
Известно, что Castor Networks ддя приема сигнала со спутника будет использовать 9-ти метровую антенну в своём телепорте в городе Бурум в Нидерландах, а также продолжит модернизацию телепорта с целью работы через спутниковую группировку ГПКС. Кроме того, стороны договорились об использовании ГП КС телепорта в Буруме для предоставления услуг через другие спутники ГП КС.
Как прокомментировала замгендиректора ГП КС Ксения Дроздова, контракт с Castor Networks – первый новый проект на аппарате «Экспресс-АМ8». Спутник введен в эксплуатацию совсем недавно, 1 декабря 2015 года, и компания разработала готовые решения для разных сегментов рынка.
ГП КС и Castor Networks сотрудничают на протяжении 10 лет, предоставляя услуги для пользователей в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке на базе спутников «Экспресс-АМ6» (53° в.д.) и «Экспресс-АМ44» (11° з.д.). «Новый контракт расширяет географию нашего сотрудничества, мы начинаем совместно предлагать решения в Латинской Америке, а также наращиваем наше присутствие в Африке», – пояснила Ксения Дроздова.
Напомним, что «Экспресс-АМ8» расположен в самой западной российской орбитальной позиции - 14˚ з.д., поэтому он подходит для российских компаний, которые хотят выйти за пределы домашнего региона и заинтересованы в организации информационных мостов Европа - Африка, Европа - Латинская Америка, Европа – Европа.
Кроме того, «Экспресс-АМ8» предназначен для усиления международных позиций ГПКС: планируется, что доля зарубежных заказчиков нового спутника будет выскоа. В частности, помимо голландцев, ГПКС провело серию переговоров с рядом компаний из Латинской Америки, в том числе Бразилии. Предприятие прорабатывает возможности как организации трансляций Олимпиады в Рио-де-Жанейро в 2016 году через спутник «Экспресс-АМ8» внутри Латинской Америки, так и вещания на территории Европы и Африки.
Конкурентом ГПКС в этом сегменте скоро станет Intelsat: эта американская компания готовит к запуску новый многолучевой спутник, зона покрытия которого совпадает с «Экспрессом-АМ8». До «Экспресса-АМ8» в орбитальной позиции 14° з.д. работал космический аппарат «Экспресс-А4». На новый спутник будут также переведены клиенты «Экспресса-А4».
 

Топ Новости - «Экспресс-АМ8» сдался голландцам в аренду  | Telecom Daily      

В день отказа космического аппарата в компании «ИСС» была создана комиссия по исследованию, которую возглавил заместитель генерального директора по качеству Юрий Максимов. Экспертами наземного комплекса управления АМОS при поддержке специалистов «ИСС» были предприняты все необходимые шаги для восстановления связи со спутником и возобновлению контроля над ним. Однако до настоящего момента сигналов с космического аппарата АМОS-5 зарегистрировано не было.

На основании анализа телеметрической информации, поступавшей со спутника вплоть до момента его отказа, все системы космического аппарата были в работоспособном состоянии. Подтверждено, что все команды, выданные НКУ АМОS на борт спутника, были соответствующими и номинальными.

Согласно оптическим наблюдениям, спутник находится в положенной орбитальной позиции, не стабилизирован.

Результаты текущего анализа показывают, что телекоммуникационный космический аппарат АМОS-5 полностью обесточен и дальнейшая его эксплуатация невозможна.

На настоящий момент по данным исследования наиболее вероятной причиной прекращения работы спутника является полный отказ системы электропитания или бортовой кабельной сети по шине 100 вольт, вследствие фатального внутреннего отказа компонента СЭП или внешнего воздействия высокоскоростной космической частицы на критический элемент системы электропитания или на бортовую кабельную сеть по шине 100 вольт. Другие возможные причины – отказ компонентов командно-измерительной системы или полезной нагрузки – также не исключены.

В настоящее время комиссия «ИСС» продолжает исследование первопричин отказа работы космического аппарата, включая анализ данных, полученных от поставщиков бортового оборудования и изготовителя полезной нагрузки и командно-измерительной системы – Thales Alenia Space. Компания «ИСС» представит отчёт в Spacecom до 28 декабря 2015 года.

Исследование причин отказа спутника АМОS-5       

В минувший вторник головную часть (стыкованные между собой и укрытые головным обтекателем) спутник "Экспресс-АМУ1" и разгонный блок "Бриз-М" пристыковали к ракете-носителю "Протон-М". Сегодня специалисты российской ракетно-космической отрасли выполняют стыковку электрических соединений между ракетой и головной частью и проверки соединений.       

После завершения проверок ракета будет уложена на транспортно-установочный агрегат и перевезена на техническую заправочную станцию, где пройдет заправка компонентами топлива баков низкого давления разгонного блока "Бриз-М".
       
В воскресенье, 20 декабря, планируется вывоз ракеты на стартовый комплекс.
       
Пуск ракеты космического назначения "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М" и российским телекоммуникационным космическим аппаратом "Экспресс-АМУ1" запланирован на 00:30 мск 24 декабря. Этим пуском в России должно завершиться выполнение космической программы года.
       
Спутник построен европейским концерном "Астриум" по заказу российского государственного предприятия "Космическая связь". Космический аппарат "Экспресс-АМУ1" имеет массу около 5700 килограммов и несет 70 транспондеров (антенн ретрансляции), работающих в двух диапазонах. Спутник будет размещен на геостационарной орбите в точке стояния 36 градусов восточной долготы, откуда он будет обслуживать территорию России, оказывая телевизионные услуги и давая доступ к интернет-приложениям. Абоненты систем непосредственного вещания через индивидуальные спутниковые приемные антенны получат возможность смотреть современное качественное телевидение, включая телевидение высокой четкости и 3Д, пользоваться услугами связи и современными интерактивными сервисами.

express-k.kz