-
-
Сейчас выжимаю из 9895 все, что он может
.
На текущий момент конфигурация следующая:
- кабель от тюнера А идет на фиксированную тарелку (36е) с соответствующим конвертором
- кабель от тюнера В идет на моторизованную тарелку с универсальным конвертором (мотором управляю по USALS) - т.е. кабель сначала в мотор, а из мотора - к конвертору.
Мучаю сетевые возможности ресивера и замечаю следующее, если ресивер показывает на телеке что-то с тарелки на 36е и я пытаюсь с этого же спутника что-то посмотреть на компьютере (канал, отличный от того, что показывается на ТВ) происходит следующее: моторизованная антенна начинает движение и поворачивается на 36е, но ничего не показывает (конвертор-то линейный).
Как это победить?
Вроде как существуют конверторы (дорогие, правда - вот такой, например: GreenTeleProm), которые содержат одновременно L, R, H, V - но там выходов получается многовато (как минимум, по одному для линейной поляризации и одному для круговой.. а в приведенном примере - там еще и твины)... видимо, надо еще DiSEqC ставить (видимо, между мотором и конвертором).. сможет ли ресивер управлять такой конструкцией?
т.е. чтобы на тюнер В приходил сигнал с "кругового" конвертора в случае, если тарелку развернули на 36Е и с линейного, если позиция отлична от 36Е?
У кого-нибудь есть подобный опыт?
Или есть другое решение моей проблемы?
-
-
Не понимаю проблемы - у меня таже конфигурация - 36 стационарно - отдельный спуск на тюнер А, и на втором моторизованная - свой кабель на тюнер В.
На нем 36е, просто не включен в конфигурации... У обоих, в настройках включен расширенный режим, позволяющий работатьь с каждым спутником независимо. С чего бы мотору крутить...
Не учёл - 36е , у меня TWIN - вот и всё решение. Использовать 3 lnb. Поменяй круговую голову, на спаренную - немногим дороже - 13 у.е вроде отдавал... Суть понятна - с одной круговой напрямую, без дайсика на первый тюнер, и вторая, в паре с линейной через дисек на другой тюнер. По моему это проще, чем использовать новые хитрые головки и коммутаторы, с неизвестным результатом - вылазка на крышу предстоит в любом случае
Для меня, это оптимальная конфигурация - позволяет писать, и смотреть никому не мешая.
-
-
да, похоже, это будет проще (и дешевле). Поравьте меня, если я неправильно что-то понял:
на тарелке 36е ставлю твин головку. один выход идет напрямую в тюнер А.
На тюнер Б идет кабель с выхода дисека, один вход дисека - выход с 36е, второй вход дисека - от мотора (и далее - линейный конвертор).
Правильно?
а как правильно настроить работу переключателя? можете привести настройки тюнера А (чтобы и переключатель и мотор нормально работали)?
-
-
Вот со вторым не понял... На два входа дисека - один со второй "половинки" круговой головы, на второй - с линейной, с поворотки. и выход на мотор..., а на тюнер, уже с мотора. Не желательно дисек ещё и мотором нагружать - летят иногда... так правильнее,. Мотор пропустит через себя команды управления головами....
-
-
понял, поставлю дисек между мотором и головой.
ну и последний вопрос - как должны выглядеть правильно настройки второго тюнера?
-
-
Настраиваю просто. Первый тюнер 1.2, USALS, lnb1 команда дисек АА, и присваиваю эту конфигурацию всем спутникам поворотки. кроме 36е
Для 36е - lnb2 - укстановки пользователя 10750...Дисек 1.0 порт ВВ. Протокол 1.2 и usals отключены.
И второй тюнер - только 36 - lnb 3 , 10750...без режимов дисека , напрямую...Всё! Режим настрой для всех тюнеров - расширенный.
Если надо, позже выложу скрины.
-
-
Спасибо, выложи, если не сложно.
я так понимаю, что мне надо будет только повторить твои настройки (правда, поменять настройки тюнеров местами или перекинуть подходящие кабели между тюнерами).
Добавлено 08 мая | 2011г. | 15:35:17
и еще не понял вот это: "и присваиваю эту конфигурацию всем спутникам поворотки. кроме 36" - как это делается?
-
-
Разницы нет, тюнер А или В , ну и порты согласно твоего подключения - у меня АА - на линейной, ВВ - традиционно, на круговой...просто так удобнее - кабеля все в одну сторону из дисека выходят.Цитировать
и еще не понял вот это: "и присваиваю эту конфигурацию всем спутникам поворотки. кроме 36" - как это делается?
Да как обычно...Настроил первый спутник на LNB1, где всё прописал - порт протокол (начинаю с востока, с ямала) и пошёл джойстиком стрелочками по кругу, против часовой стрелки) Вслепую уже могу Всем конфигурацию первой головки, пока не дойдёшь до 36е, - там выбираешь lnb2, меняешь - установки пользователя, как выше писал....и дальше пошёл оставшимся спутникам lnb1...И со вторым тюнером lnb3 - описал уже....На всё пара минут - никогда не сохраняю настройки....
Думаю скрины уже не надо?
-
-
ммм... все равно не очень догоняю... (или смотрю из другого места)
иду по пути - "меню" - "Настройка" - "поиск сервисов" - дальше уже идет выбор тюнера..
а ты говоришь о списке спутников, где меняешь им конфигурацию... (или плохо ищу, где это задается)...
так что скриншоты пригодятся
сделай, пож-та
(чтобы не получилось, что я влез на крышу - а это еще та эпопея - закоммутировал как положено, и не смог настроить)
-
-
так что скриншоты пригодятся
сделай, пож-та
(чтобы не получилось, что я влез на крышу - а это еще та эпопея - закоммутировал как положено, и не смог настроить)
Ну тогда уж лучше видео, для полной наглядности
-
-
Вот теперь все понятно!!! Спасибо огромное!
Теперь точно визит на крышу (только применительно к моему случаю - Diseq 2x1 - команды будут АА и АВ, соответственно).
-
-
Теперь точно визит на крышу
(только применительно к моему случаю - Diseq 2x1 - команды будут АА и АВ, соответственно).
Наверное) Сейчас проще найти Diseq 4x1 чем Diseq 2x1, да и стоит в районе доллара.
-
-
Еще раз спасибо! Вчера лазил на крышу, произвел всю коммутацию (настройку не проводил, поскольку ресивер был "занят").. сегодня с утра произвел все недостающие настройки - все работает превосходно и именно так, как хотелось!