Работает на ура , проверенно и обычным способом и по USALS ,правда нужно сперва нормально настроить сам мотоподвес   

Интересно было узнать как работает ресивер с двумя головками(универсальной и круговой для НТВ+) установленных через дисек на моторе?
мой старый голден работает хорошо с такой связкой.

без мотора все в порядке, с мотором проверить жаль не могу...

Это у меня возникли претензии к аппарату.Проверено на мотоподвесе 2100 Мотек.При подключении к спутнику сигнал уровня появляется через 1-3 сек. а сигнал качества скачет от 0 до номинала.Причем скачет-хорошо сказано,может просто пропасть и появиться через минуту или при смене частоты.При этом,если каналы прописаны,то показывают,а если не прописаны то и не прописываются.Соотв.при этих условиях настройка по дуге на спутники превращается в мазохизм.Сразу ограничу возражения-дуга идеальная-проверена не одним тюнером.Тюнер проверен еще на одной антенне с управлением актуатором.Сигнал качества также прыгает вплоть до нуля.Автор этого топика высказал предположение-неисправен тюнер.Но если все тюнера так лениво отрабатывают сигнал-то это кирдык.Скажите у кого как.

Никаких проблем с двумя  головками (линейной и круговой поляризацией) нет. Все  работают нормально.

Уточните пожалуйста,это в связке с мотором ?

более того могу добавить у меня стоит свитч на 6 портов на нем две тарели одна стационарная на 75 градусов на второй мотоподвес 4W-60E и две головы, линейная и круговая через дисек: все работает без глюков единственное, он выбирает канал и спутник при подаче питания , если было отключение, несколько лотерейно, непонятно по каким критериям. 
Чтобы не заморачиваться с настройкой на спутники настраивал следующим образом ставил старый рес GI-805Xpeed  и направлял на спутник, затем переключал на GI 8290 и выбирал этот спутник сканировал и нажимал сохранить и так все контрольные спутники 13,23,29,36,53. остальные искал уже ресивером с пульта через usals и на дисеке подстраивал и затем опять сохранял..

Т.е. другими словами разобрав Ваш ответ на составляющие:

, он выбирает канал и спутник при подаче питания , если было отключение, несколько лотерейно, непонятно по каким критериям. 
Чтобы не заморачиваться с настройкой на спутники настраивал следующим образом ставил старый рес GI-805Xpeed  и направлял на спутник, затем переключал на GI 8290 и выбирал этот спутник сканировал и нажимал сохранить и так все контрольные спутники 13,23,29,36,53. остальные искал уже ресивером с пульта через usals и на дисеке подстраивал и затем опять сохранял..

Глюки все равно есть! Т.е. настройка ресивера на мотор и дугу, происходить не по обычной схеме, как с нормальными ресиверами, так?

Народ, не стесняйтесь - ВЫСКАЗЫВАЙТЕСЬ!!!

Нужны данные, чем больше соберем, тем меньше останется вопросов у начинающих и у желающих купить тот или иной ресивер!!!

Да две головки подключены к дисек-переключателю, а он к мотору.

дисек переключатель до мотора стоит? по подключению?

Такие ресы первыми не покупают, обычно вторыми или третьими по счету, то есть взамен
соответственно ранее  настроенный подвес второй раз настраивать по новому - а оно мне надо..

второе при внезапном снятии питания у вас всегда компьютер загружается после этого..?
к глюку не отношу посколько канал потом переключить не в лом

что такой ресивер покупают не первый - это я полностью с Вами согласен, но поймите правильно, если сравнивать поведение ресивера по сигналу при настройке мотора, то оно отличается от стандартных топфилдов, голденов, опенбоксов и т.д. - согласитесь?!

то что сигнал скачет с 40% до 60% даже при простом сканирование это факт, при том по непонятно какому принципу...

следовательно сделаем правильный вывод, что данный ресивер, не удобен новичкам при настройке мотора, а также тем у кого под рукой больше ни какой другой модели ресивера нет при прописывание дуги на 8290..

так?