Государственные телеканалы ("AzTV", "İdman Azərbaycan" и "Mədəniyyət") с июля будут транслироваться азербайджанским спутником Azerspace/Africasat-1a, сказал Trend во вторник источник, близкий к проекту.
В настоящее время трансляция этих телеканалов через спутник Azerspace/Africasat-1a ведется в тестовом режиме.
"Переговоры о подписании контракта с остальными азербайджанскими телеканалами продолжаются, и предварительно их трансляция спутником Azerspace/Africasat-1a будет организована в течение ближайших двух месяцев", - сказал источник.
Спутник Azerspace/Africasat-1a предоставит местным телерадиокомпаниям множество преимуществ, в числе которых - приемлемые условия трансляции. Специальная технология сжатия позволит телерадиокомпаниям значительно сократить использование ресурсов спутника, а также организовать наиболее качественную пакетную трансляцию. Основным же фактором качества является высокий уровень передачи сигнала в зоне охвата спутника.
Спутниковые антенны и ресиверы населения могут быть использованы для просмотра спутникового телевидения.
Спутник Azerspace/Africasat-1a размещен на орбитальной позиции в 46 градусов восточной долготы. Точные координаты частот, на которые необходимо будет настроить пользовательские устройства (спутниковые антенны и ресиверы), будут обнародованы в ближайшее время.
Телекоммуникационный спутник Азербайджана Azerspace/Africasat-1a предназначен для предоставления услуг цифрового телерадиовещания, доступа к сети интернет, передачи данных, создания мультисервисных сетей VSAT, а также обеспечения правительственной связи.
trend.az/regions/

В ноябре этого года при ООН должен появиться специальный орган по оперативной защите радиочастот, используемых операторами Глобальных навигационных спутниковых систем (ГНСС). Сегодня в мире уже работают две такие системы — американская GPS и российская ГЛОНАСС. Спутниковая навигация используется во всё большем количестве критически важных приложений.

Международный комитет ГНСС при ООН решил сформировать рабочую группу с участием представителей всех глобальных провайдеров (уже работающих и только создающих свои системы) для разработки предложений по созданию международной системы оперативного выявления и снижения влияния помех.

[ Читать далее ]

Данное решение было принято на заседании рабочей группы «А» международного комитета, занимающейся вопросами совместимости и взаимодополняемости ГНСС. Сопредседатели этой рабочей группы — россиянин Сергей Ревнивых (начальник управления ИСС имени Решетнева) и американец Дэвид Тернер (сотрудник Госдепартамента США). Фактически они являются представителями двух действующих на сегодняшний день спутниковых ГНСС — GPS и ГЛОНАСС. По их совместной инициативе и был поставлен вопрос о новом уровне защиты для навигационного сигнала.

— На заседании рассматривались предложения по объединению усилий всех провайдеров для защиты навигационного спектра, — рассказали «Известиям» в управлении по вопросам космического пространства отделения ООН в Вене. — Предполагается создать международную систему оперативного выявления и снижения влияния помех на базе национальных служб контроля за радиочастотным спектром. В итоге решено создать рабочую группу с участием представителей России, США, Евросоюза, Китая, Индии и Японии. Группе поручено выработать рекомендации к заседанию комитета ГНСС в ноябре этого года в Дубае.

Подавители сигнала GPS и ГЛОНАСС — вещь настолько же доступная и распространенная, как и глушители сотового сигнала. Но степень риска при их применении разная. Нелегально установленный глушитель сигнала для мобильных телефонов вызовет нарекания абонентов, те сообщат провайдеру, который начнет разбираться и добьется устранения помех. Но за пользователей навигационного сигнала заступиться практически некому. Особенно если речь идет не о сигнале ГЛОНАСС, который в России используется законодательно в государственной инфраструктуре, а о GPS или создаваемой европейцами Galileo.

По словам официального представителя Роскомнадзора Владимира Пикова, вопрос помех на частотах ГНСС сейчас — не самая большая проблема.

— За последний год не припомню случаев, чтобы специалистам Роскомнадзора приходилось разбираться с помехами на частотах для ГНСС. Вопрос о создании какой-то новой структуры для их защиты пока не ставился, — сообщил он.

Пиков пояснил, что выявить источник радиопомех можно оперативно, в течение суток или быстрее.

— А насколько быстро можно устранить это — от многого зависит. Что за источник, где он, кому принадлежит и на чьей территории располагается, — резюмировал представитель Роскомнадзора.

— Чем больше технология спутниковой навигации входит в различные массовые и критические приложения — системы синхронизации времени, управления транспортом и др., — тем острее вопрос о надежности и защищенности такой системы, — констатирует Андрей Ионин, ведущий аналитик Некоммерческого партнерства ГЛОНАСС. — С учетом размеров и динамики рынка требуются особенные меры по его защите, так как спутниковые технологии подвержены воздействию извне.

izvestia.ru/news/

Компания Arianespace - мировой опреатор пусковых услуг - объявила о контракте с Telespazio на запуск спутника Gokturk-1 для турецкого правительства.
Председатель и главный исполнительный директор Arianespace и главный исполнительный директор Telespazio объявили о подписании контракта на запуск спутника Gokturk-1 в ходе 50-го Международного парижского авиасалона.
Gokturk-1 - это военный космический аппарат оптоэлектронной разведки, способный осуществлять съемку с разрешением не менее 0,8 м. Масса Gokturk-1 составляет 1100 кг, срок активного существования – 7 лет.
Компания Telespazio является главным подрядчиком по созданию системы наблюдения с высокой разрешающей способностью, а компания Thales Alenia Space занимается обеспечением космического сегмента. Спутник Gokturk-1 будет запущен из Гвианского космического центра во Французской Гвиане в 2015 году.
Система Gokturk-1 будет обеспечивать панхроматическими и многоспектральными данными широкий спектр приложений, включая кадастровую съемку, рациональное использование природных ресурсов, экологический мониторинг и наблюдение страны
vestnik-glonass.ru/

Запуск с космодрома Куру во французской Гвиане российской ракеты-носителя "Союз-СТ" с четырьмя телекоммуникационными европейскими спутниками переносится. Об этом сообщил сегодня ИТАР-ТАСС источник в российской ракетно-космической отрасли.

 "Запуск с Куру переносится на сутки. Причина - погодные условия", - сказал он.

 Как говорилось ранее в сообщении компании Arianespace, старт российской ракеты-носителя с космодрома Куру должен был состояться сегодня вечером, в 22:54 мск.

 "Союз-СТ" должен стартовать из французской Гвианы в пятый раз. Ракета выведет на орбиту четыре телекоммуникационных спутника, принадлежащих оператору связи O3b Networks. Общая масса четырех аппаратов, созданных компанией Thales Alenia Space, составит 2 тыс 800 кг. Спутники будут обеспечивать связь и доступ интернет для пользователей в Азии, Африке, Австралии, Южной Америке и на Ближнем Востоке.

 Отделение первых двух спутников должно состояться, приблизительно, через два часа после старта, оставшихся двух - еще через 20 минут.

Российская ракета-носитель "Союз-СТ" успешно вывела сегодня на орбиту четыре европейских спутника связи O3b. Об этом сообщила компания Arianespace, которая управляет космодромом Куру во Французской Гвиане, откуда стартовала ракета.

 После суточной задержки из-за погоды "Союз-СТ" стартовал во вторник, в 23:27 мск. Через два с половиной часа его четвертая ступень - российский разгонный блок "Фрегат" вывел спутники на экваториальную орбиту на высоте 8 тыс км.

 Общая масса четырех телекоммуникационных спутников O3b Networks составляет 2,8 т. Эти аппараты, созданные компанией Thales Alenia Space, будут обеспечивать связь и доступ интернет для пользователей в Азии, Африке, Австралии, Южной Америке и на Ближнем Востоке.

 До конца 2014 года на орбиту должны быть выведены еще восемь спутников O3b. Это позволит обеспечить доступом в интернет жителей беднейших стран мира. Использование более легких спутников /массой около 650 кг/, по сравнению с традиционными геостационарными /от 4 до 6 т/, и вывод их на более низкую орбиту /8 тыс. км по сравнению с 35,8 тыс. км/ должен сделать связь с их помощью дешевле.

 Ракета-носитель "Союз" стартовала с космодрома Куру уже в пятый раз. Благодаря близости этого космодрома к экватору, "Союз" может оттуда выводить на орбиту более тяжелые спутники, чем при стартах с Байконура или Плесецка. Первый старт "Союза" с Куру состоялся в 2011 году. В соответствии с межправительственным соглашением, заключенным Россией и Францией в 2003 году, специально для запуска российских ракет в Гвианском космическом центре был возведен новый пусковой комплекс. В начале строительства туда был доставлен камень с "Гагаринского старта" на Байконуре.

 В отличие от российских космодромов, где ракеты "собирают" в горизонтальном положении, на стартовой площадки "Союзов" в Куру можно монтировать полезную нагрузку на ракетоноситель, находящийся в вертикальном положении. Это соответствует стандартам, принятым в западной космической отрасли.

 Европейское космическое агентство /ЕКА/ не имеет собственной ракеты-носителя среднего класса. Использование российских "Союзов" позволяет ЕКА предоставлять полный спектр услуг по доставке грузов на орбиту.

Космический аппарат связи «Экспресс-АТ1», создаваемый ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва», проходит этап интеграции.
В производстве космического аппарата интеграция считается одним из ключевых этапов, в ходе которого стыкуются платформа и полезная нагрузка. Данному процессу при создании «Экспресса-АТ1» предшествовала серия автономных испытаний, результаты которых подтвердили работоспособность этих модулей спутника.
В основу телекоммуникационного космического аппарата «Экспресс-АТ1» с 15-летним сроком активного существования легла платформа «Экспресс-1000Н» разработки ОАО «ИСС».
Спутник «Экспресс-АТ1» обеспечит обслуживание территории восточной и западной России современными услугами связи, телевещания и передачи данных. Его запуск запланирован на конец 2013 года.
iss-reshetnev.ru/

Индия вчера проводила запуск первого из серии запланированных космических запусков своих навигационных спутников, предназначенных для создания национальной навигационной системы IRNSS (Indian Regional Navigation Satellite System). Интенсификация усилий Индии происходит на фоне того, как Китай создал более чем наполовину свою навигационную систему Бейдоу.

Глава индийской космической организации ISRO Деви Прасад Карник говорит, что IRNSS разрабатывается таким образом, чтобы предоставлять точные навигационные данные и дополнительные услуги над территорией Индии и в радиусе 1500 км от ее границ. Старт ракеты-носителя с первым спутником ожидается сегодня с территории Андра Прадеш на юго-востоке страны в 21:41 мск.

Согласно принятому сейчас плану, Индия будет запускать по одному спутнику каждые полгода, а полностью работоспособной система навигации станет в 2015 году. Известно, что кроме военной навигации IRNSS будет предоставлять гражданские услуги, связанные с управлением транспортом, мониторингом ЧС, а также гражданским позиционированием. Для военных сигнал спутниковой навигации будет зашифрованным.

Как сообщается, стоимость проекта составляет 14,2 млрд рупий или 237 млн долларов. Спутниковая группировка Indian Regional Navigation Satellite System (IRNSS) будет состоять из семи спутников, расположенных на геосинхронных орбитах на высоте до 24 000 км. Они будут транслировать информацию о местонахождении и сигналы точного времени.
cybersecurity.ru/

02.07.2013
 2 июля на космодроме Байконур при пуске ракеты-носителя (РН) «Протон-М» возникла аварийная ситуация.
На участке выведения ракеты-носителя на 17 секунде ее полета произошло аварийное выключение двигателей и падение РН на территории космодрома приблизительно в 2,5 км от стартового комплекса.
Стартовый комплекс и расчет запуска не пострадали. По предварительным данным на месте падения жертв и разрушений нет.
Создана и приступила к работе аварийная комиссия под руководством заместителя руководителя Роскосмоса А.П.Лопатина.
khrunichev.ru

Во мнениях экспертов космической отрасли превалируют две версии падения ракеты-носителя «Протон-М» на Байконуре: неисправность двигательной установки и неверная работа системы управления, сообщил источник на космодроме.
Как сказал источник «Интерфакса», эксперты на Байконуре наиболее вероятной причиной аварии считают сбой в работе двигательной установки: нештатный полет ракеты начался сразу же после ее отрыва от стартового стола, система управления пыталась выровнять ракету, а потом перешла в программу ее увода от стартового комплекса, чтобы падение ракеты-носителя произошло за пределами пусковой установки.
Ранее одни источники в ракетно-космической отрасли уже предполагали, что причиной аварии могли стать проблемы с двигателем либо системой управления. «Это либо система управления, либо двигатель. Если авария произошла на 10–20-х секундах, то двигатель, скорее всего, является причиной», – заявляли они.
Другие источники предполагали, что авария с «Протоном» могла произойти из-за проблем с разгонным блоком ДМ-03. Однако позже в РКК «Энергия», где был разработан разгонный блок, опровергли эту версию, заявив, что аварийное выключение двигателя произошло раньше.
Кроме того, министр Казахстана по чрезвычайным ситуациям Владимир Божко заявил, что, по предварительным данным, причиной нештатной ситуации стал отказ двигателя первой ступени.
Напомним, ракета-носитель «Протон-М» с разгонным блоком ДМ-03 и тремя российскими навигационными космическими аппаратами «Глонасс-М», стартовавшая во вторник утром с Байконура, упала на первой минуте старта.
Производство разбившейся ракеты-носителя «Протон-М» и трех спутников «Глонасс-М», а также организация их запуска обошлись примерно в 4,4 млрд рублей.
Ответственность перед третьими лицами по запуску ракеты-носителя «Протон-М» была застрахована «Русским страховым центром» на 6 млрд рублей.
russia.ru/news/

По сообщению различных источников, 4 июля, в 13:37 (мск) пропал сигнал с российского телекоммуникационный спутник «Экспресс MD-1», который ведёт свою работу в позиции 80 градусов в.д.

По неофициальной информации форс-мажор связан с потерей данным КА ориентации. Прилагаются усилия для восстановления штатной работы спутника.

В данный момент ряд телеканалов (Первый 0ч, Первый +2ч, Россия 1 0ч, Россия 1 +2ч, Россия К 0ч) , которые ретранслировались с «Экспресс MD-1» переведены на спутник «Экспресс АМ-33», находящийся в позиции 96,5 градусов в.д.

Компания ВГТРК разослала операторам кабельного телевидения письмо с информацией о том, что в качестве временной меры предлагается выбрать резервный источник для трансляции каналов «Россия 1» и «Россия К».

Как сообщает сегодня Министерство связи и массовых коммуникаций Российской Федерации, вчера вечером глава Минкомсвязи России Николай Никифоров провел оперативное совещание с представителями ГПКС, РТРС, «Первого канала», ВГТРК и «Пятого канала». На совещании были обсуждены варианты переключения каналов на постоянные резервные схемы трансляции. В настоящее время существует техническая возможность использовать для этого различные космические аппараты: как находящийся в распоряжении ГПКС аппарат «Экспресс-АМ33», так и свободные мощности на спутниках «Ямал-90» и «Ямал-300». Детальная технологическая схема переключения на них будет разработана в ближайшее время, и определяющей в выборе спутников станет консолидированная позиция телеканалов.

После того, как будет сделан выбор спутников, перевод подавляющего большинства зрителей на новую постоянную резервную схему вещания может быть произведен в течение суток. Это будет примерно 90% населения в проблемной зоне. Еще 8% населения будет охвачено вещанием по новой схеме в течение 10 дней. По остальным территориям процесс перевода может занять от одного до трех месяцев. Сроки связаны с необходимостью изменить позиции спутниковых антенн на почти 2,5 тысячах наземных вышек, многие из которых находятся в отдаленных районах, и где перенастройка антенн требует сварочных работ. Но совсем без телевидения даже в отдаленных районах граждане не останутся, так как авария на спутнике не затронула вещание НТВ, «России-2» и «России-24».

При необходимости для обеспечения вещания эфирных каналов могут быть использованы емкости, зарезервированные под нужды второго мультиплекса цифрового телевидения. В настоящий момент ГПКС изучает вопрос о сроках запуска нового спутника, который должен заменить вышедший из строя космический аппарат.

СПРАВКА

Аварийная ситуация с космическим аппаратом «Экспресс-МД1» сложилась в четверг, 4 июля 2013 года, в 13:37 московского времени, когда спутник вышел из под контроля центра управления ГПКС в связи с нарушением ориентации антенн. В связи с этим превратилась трансляция телевизионных программ «Первого канала», «России-1», «Культуры» и «Пятого канала» на Центрально-Европейской части России и Уральском регионе, где проживает около 117 млн человек.

«Экспресс-МД1» — первый малый российский спутник связи в спутниковой группировке ГПКС. Создан Государственным космическим научно-производственным центром имени М.В. Хруничева, выведен на орбиту 11 февраля 2009 года.

Москва, 5 июля 2013 года. — Министерство связи и массовых коммуникаций Российской Федерации сообщает о том, что минимизированы последствия аварии на спутнике «Экспресс-МД1», обеспечивавшего телевизионное вещание «Первого канала», «России-1», «Культуры» и «Пятого канала» на Центрально-Европейской части и Уральском регионе России. В первые же минуты после прекращения вещания сработала система экстренного переключения, разработанная ФГУП «Российская телевизионная и радиовещательная сеть» (РТРС), и трансляция телеканалов пошла по резервными системам. В результате в крупных городах России сбой вещания продолжался всего несколько секунд, а у 90% населения, проживающего в зоне охвата спутника, в течении часа возобновилось вещание «Первого канала» и «России-1». Порядка 75% населения в настоящее время принимает передачи «Пятого канала». Наиболее сложная ситуация сложилась с вещанием канала «Культура» и региональными трансляциями выпусков местных новостей, за исключением административных центров субъектов федерации, где для их трансляции не требуется использовать спутник. Между тем, в крупных городах вещание телеканала «Культура» идет в штатном режиме.

 Минкомсвязь России создала оперативный штаб, в который вошли представители ФГУП «Космическая связь» (ГПКС), РТРС и телеканалов, вещание которых шло через спутник.

 В связи с тем, что контакт с аппаратом не был потерян и сохранялась возможность восстановления его функционирования, до вечера минувшего четверга, 4 июля ГПКС предпринимала усилия по реанимации спутника. К 19:00 московского времени 4 июля было принято решение о том, что оперативно восстановить работу спутника не удастся.

 Вчера вечером глава Минкомсвязи России Николай Никифоров провел оперативное совещание с представителями ГПКС, РТРС, «Первого канала», ВГТРК и «Пятого канала». На совещании были обсуждены варианты переключения каналов на постоянные резервные схемы трансляции. В настоящее время существует техническая возможность использовать для этого различные космические аппараты: как находящийся в распоряжении ГПКС аппарат «Экспресс-АМ33», так и свободные мощности на спутниках «Ямал-90» и «Ямал-300». Детальная технологическая схема переключения на них будет разработана в ближайшее время, и определяющей в выборе спутников станет консолидированная позиция телеканалов.

 После того, как будет сделан выбор спутников, перевод подавляющего большинства зрителей на новую постоянную резервную схему вещания может быть произведен в течение суток. Это будет примерно 90% населения в проблемной зоне. Еще 8% населения будет охвачено вещанием по новой схеме в течение 10 дней. По остальным территориям процесс перевода может занять от одного до трех месяцев. Сроки связаны с необходимостью изменить позиции спутниковых антенн на почти 2,5 тысячах наземных вышек, многие из которых находятся в отдаленных районах, и где перенастройка антенн требует сварочных работ. Но совсем без телевидения даже в отдаленных районах граждане не останутся, так как авария на спутнике не затронула вещание НТВ, «России-2» и «России-24».

 При необходимости для обеспечения вещания эфирных каналов могут быть использованы емкости, зарезервированные под нужды второго мультиплекса цифрового телевидения. В настоящий момент ГПКС изучает вопрос о сроках запуска нового спутника, который должен заменить вышедший из строя космический аппарат.

Авария "Протона-М" произошла из-за серии причин, связанных с двигательной установкой ракеты, сообщил РИА Новости источник, знакомый с ходом расследования причин падения ракеты со спутниками ГЛОНАСС.

"Телеметрия расшифрована, она позволяет предположить о целой серии причин, по которым произошла авария. Но все сводится к тому, что, скорее всего причиной катастрофы будет назван сбой в работе двигательной установки, в том числе в системе подачи окислителя", — сказал источник.

В тоже время он назвал нереальной возможность того, что "Протон-М" мог стартовать раньше времени и поэтому двигатели первой ступени ракеты не набрали необходимой тяги.

"То, что ракета якобы стартовала раньше времени, это полный бред. Если она тягу не набирает, она от стартового стола не отрывается. Кстати, тяговооруженность двигателей "Протона-М" не очень большая, ракета медленно от стола отрывается. Надо понимать, что контакт подъема — это чисто механический разрыв связи. Если все нормально с ракетой, то дается команда на переход двигателя на основной режим, а если нет перехода, то никакого подъема не происходит", — пояснил источник.

Следственный отдел Следственного комитета РФ возбудил уголовное дело по факту аварии ракеты-носителя "Протон-М" с тремя спутниками "Глонасс". Дело возбуждено по ст.216 ч.1 УК РФ - нарушение правил безопасности при ведении работ. Между тем выведенный в апреле на орбиту "Глонасс-М" №47 успешно сменил переставший подавать сигналы "Глонасс-М" №728.

О том, что на комплексе Байконур начаты следственные действия в рамках уголовного дела, вчера сообщил руководитель управления взаимодействия со средствами массовой информации Следственного комитета генерал-майор юстиции Владимир Маркин. "В настоящее время проводится комплекс следственных действий, направленных на установление всех обстоятельств произошедшего и лиц, виновных в аварии. Следователями изучается соответствующая документация, допрашиваются сотрудники, отвечающие за подготовку и непосредственный запуск ракеты. Решается вопрос о назначении комплекса экспертиз для установления точной причины аварии", - указывается в официальном сообщении Следственного комитета.

Авария с "изделием 8К82КМ" - ракетой-носителем "Протон-М" - с тремя спутниками "Глонасс-М" произошла 2 июля 2013 г. в 8.38 мск при запуске с 81-й площадки космодрома Байконур. Из-за отказа маршевого двигателя первой ступени ракеты-носителя произошло падение с последующим возгоранием и взрывом.

"По данным следствия, в результате аварии были уничтожены ракета-носитель "Протон-М" с тремя спутниками "Глонасс", произведенными по федеральной целевой программе "Глобальная навигационная система", утвержденной постановлением правительства РФ №237 от 7.03.1995 г., финансируемой из средств федерального бюджета. Таким образом, государству причинен материальный ущерб в крупном размере", - заявил Владимир Маркин.

Ущерб от аварии составил по предварительным оценкам более 4,4 млрд руб. При этом спутники не были застрахованы. "Мы страхуем только уникальные аппараты, - пояснила репортеру ComNews пресс-секретарь руководителя Роскосмоса Анна Ведищева. - Те, что есть в резерве, те, производство которых поставлено на поток, мы не страхуем, потому что дешевле изготовить новые, чем платить страховые взносы".

Этот старт должен был стать вторым запуском "Глонассов" в этом году. Первый состоялся 26 апреля: с космодрома Плесецк успешно стартовала ракета-носитель "Союз-2.1б" с космическим аппаратом "Глонасс-М" №47.

Как рассказал репортеру ComNews Николай Тестоедов, генеральный директор – генеральный конструктор ОАО "Информационные спутниковые системы им. академика М.Ф.Решетнева" (ИСС), где были произведены спутники, "Глонасс-М" №47 уже заменил вышедший на днях из строя "Глонасс-М" №728. "Мы сознательно заранее вывели его в точку, где находился наиболее изношенный аппарат, - поясняет Николай Тестоедов. – Мы подстраховались, и это – удачный пример того, как вовремя выведенный на орбиту резервный спутник может при первой необходимости встать в строй". По его словам, пока даже примерно нельзя предположить, когда запуски возобновятся. Ранее начальник управления коммуникационного менеджмента ИСС Светлана Башкова заверила ComNews, что у компании пока есть резерв навигационных спутников. "Прямо сейчас готовы два "Глонасса-М" – нужны только средства доставки их на орбиту", - сказала она.

Предыдущие успешные запуски состоялись полтора года назад – на орбиту было выведено пять КА "Глонасс-М".

С 2001 г. из 74 запусков "Протона-М", который производится ФГУП "Государственный космический научно-производственный центр им.М.В. Хруничева" (ГКНПЦ им. Хруничева), лишь два закончились аварией по вине самой ракеты-носителя, причем с 2007 г. таких случаев не было. Все произошедшие за последнее время сбои происходили по вине разгонных блоков – "ДМ-03" и "Бриз-М".

Минсвязи утвердило схему полного восстановления телевещания после аварии на спутнике «Экспресс-МД1». По официальному сообщению министерства, вместо «Экспресса» будет использоваться «Ямал-202».

Основные объекты вещания начали переводиться на с «Ямал-202» 10 июля, это позволит вернуть 80% процентам зрителей четыре федеральных канала. В течение двух следующих дней такую возможность получат 90% зрителей.

В полном объеме вещание будет восстановлено в течение двух недель. Это связано с необходимостью вручную переориентировать антенны на более чем 1 тысяче объектов ФГУП «Российская телевизионная и радиовещательная сеть» (РТРС).

Аварийная ситуация со спутником «Экспресс-МД1» сложилась 4 июля.

До конца 2013 года Минкомсвязи планирует три запуска, в результате которых на орбиту будут выведены четыре космических аппарата «Экспресс-АМ5/-АМ6/-АТ1-/АТ2». Даты запусков космических аппаратов, запланированных на 2013 год, будут определены после окончания работы аварийной комиссии «Роскосмоса» по расследованию причин аварии «Протон-М».
Источник: Кабельщик