Ближайшие тендеры на производство и поставку спутников вещания для госпредприятия «Космическая связь» (ФГУП ГПКС) пройдут в закрытом режиме, то есть без приглашения к участию иностранных компаний. Это условие содержится в проекте конкурсной документации, направленной ГПКС и курирующим компанию Федеральным агентством связи («Россвязь») на согласование в правительство. Речь идет об аппаратах «Экспресс-АМУ3» и «Экспресс-АМУ7».

По словам генерального директора ГПКС Юрия Прохорова, закрытый характер конкурса определяется набором задач, стоящих перед данными космическими аппаратами.

— Есть в них определенная специфика, диктующая выбор в пользу отечественного производителя, — говорит Прохоров, не уточняя деталей.

Последний конкурс на право изготовить космический аппарат «Экспресс-АМУ2» проходил открыто и закончился скандалом, который в своей судебной части не завершен до сих пор. В январе 2014 года ГПКС назвала победителем тендера европейскую Astrium SAS, предложившую самую низкую цену в 4,8 млрд рублей и кратчайший срок изготовления и поставки спутника.

Второе место в тендере досталось российскому производителю — ИСС имени Решетнева. Руководство «Решетнева» посчитало результат конкурса несправедливым, подав иски в суд и в ФАС. Ни в арбитраже, ни в антимонопольной инстанции российский производитель поддержки не нашел, и там и там конкурс сочли правомерным. Но зато на сторону «Решетнева» встала Военно-промышленная комиссия (ВПК), которая сочла нецелесообразным приобретение этого спутника за рубежом.

Решение ВПК касалось конкретного аппарата, но на фоне истории с «Мистралями», когда французское правительство наложило запрет на поставку готовых кораблей в Россию,  французские компании стали терять заказы в РФ.

Оператор спутниковой связи «Газпром космические системы» («Газком») решил пересмотреть отношения с французской Thales Alenia Space, выигравшей в 2013 году контракт на производство и поставку «под ключ» космического аппарата «Ямал-601». А глава Минкомсвязи Николай Никифоров предложил наложить отраслевые санкции на Францию и французские компании, в частности, указав ГПКС на необходимость разорвать отношения с Eutelsat — крупнейшим в мире оператором спутниковой связи со штаб-квартирой в Париже.

Спутники вещания традиционно относятся к продукции двойного назначения, там обычно предусматривается обеспечение связью «спецпотребителей», поэтому при желании власти Франции, ЕС или США (как обладателя прав на применяемые технологии) могут запретить поставку этих аппаратов в Россию, используя существующие запретительные механизмы. Поэтому обозначенный повод — специфика аппарата — запросто может быть использован и в дальнейших тендерах.

В отсутствие иностранных поставщиков конкурс превратится в формальность — его наверняка выиграет ИСС имени Решетнева как единственный на сегодняшний день изготовитель спутников соответствующего типа в России.

Потенциальный победитель должен будет не только спроектировать и построить аппарат, но и вывести его на орбиту, испытать и сдать заказчику «под ключ». Это новое условие в такого рода конкурсах — прежде ГПКС участвовала в процессе на всех этапах.

— ГПКС была вынуждена самостоятельно закупать у производителя блоки полезной нагрузки, контролировать производство обтекателей, отправлять на космодром топливо, обеспечивать питание, наши специалисты ездили на приемку системы разделения, — вспоминает Прохоров. — Ну разве это нормально? Николай Никифоров ранее заявлял, что мы должны получать готовый аппарат уже на орбите. Ближайшими конкурсами мы и проверим — работает ли в России такая модель.

Глава ИСС имени Решетнева Николай Тестоедов не видит проблем в новых условиях конкурса.

— Мы уже реализовывали такие задачи, например, на проекте KazSat 3, — говорит Тестоедов. — Там мы отвечали за строительство аппарата, покупку ракеты, поиск спутника-попутчика, выведение на орбиту. [Казахстанскому] заказчику на орбите сдали готовый аппарат что называется «под ключ». Нам заказчик тогда доверил всё, в том числе страхование. Мы готовы к повторению этого опыта на любом проекте.

Ориентировочная стоимость каждого аппарата — €100–110 млн (полезная нагрузка для спутника в любом случае будет приобретаться за рубежом, предположительно у Thales Alenia, поэтому ценовой ориентир закладывается в евро). Ракеты и пусковые услуги добавят к каждому контракту по 3,2 млрд рублей — столько в ценах 2015 года стоят все компоненты программы выведения: ракета «Протон-М», разгонный блок «Бриз-М», головной обтекатель, услуги по запуску с транспортировкой ракеты и спутника на космодром.

— Вся программа будет финансироваться из собственных и заемных средств ГПКС, бюджетные деньги не привлекаются, — говорит глава ГПКС. — Бизнес-план проекта был представлен на рассмотрение в «Россвязь» (эта инстанция курирует ФГУП ГПКС. — «Известия»). Разумеется, мы исходим из того, чтобы в результате окупить вложения и получить прибыль — иные финансовые модели не стали бы рассматривать в банковских структурах, с помощью которых привлекается финансирование.

В проекте Федеральной космической программы на 2016–2025 годы, направленной Роскосмосом на согласование в министерства, запуск «Экспресса-АМУ3» намечен на 2018 год, «Экспреса-АМУ7» — на 2019-й.

Конкурсы на поставку спутников вещания пройдут без иностранцев - Известия

Информация об этом опубликована на портале госзакупок 3 сентября. ГКС принимает предложения страховщиков до 18 сентября, а рассматривает их и подводит итоги 25 сентября. ГКС страхует спутники от полной, конструктивной полной либо частичной утраты (гибели) во время их эксплуатации на орбите.

Как сообщил репортеру ComNews заместитель генерального директора по маркетингу и бизнес-планированию ГКС Игорь Кот, обычно ГКС заключает договор страхования спутниковой группировки на год, а потом заключает новый. "Каждый год мы проводим очередной конкурс на страхование", - пояснил он.

Начальная (максимальная) цена договора в 10 млн евро - это также ставка страховой премии, которая устанавливается заказчиком. Для каждого спутника начальная цена договора разная: для "Ямала-202" ее размер равен 87 тыс. евро, для "Ямала-300К" - 2,4 млн евро, для "Ямала-402" - 2,7 млн евро, для "Ямала-401" - 4,5 млн евро.

Очередной период страхования для трех спутников (кроме "Ямала-401") наступит с 7 декабря 2015 г. и продлится ровно год, до 7 декабря 2016 г. Максимальная страховая сумма для "Ямала-202" составит 2,5 млн евро, для "Ямала-300К" - 158 млн евро, для "Ямала-402" - 271 млн евро, а для "Ямала-401" - 251 млн евро. В документах к закупке указана и его страховая стоимость на момент начал периода страхования - 276 млн евро. "Ямал-401" будет застрахован на период с 15 декабря 2015 г. по 7 декабря 2016 г.

На 2015 г. все четыре спутника застрахованы в АО "Согаз". Страховые суммы для них были больше, чем те, которые запланированы на 2016 г.: для "Ямала-200" страховая сумма составляла 6,9 млн евро, для "Ямала-300К" - 165,2 млн евро, для "Ямала-402" - 287 млн евро, для "Ямала-401" - 280 млн евро. Страховых случаев в 2015 г. не происходило, как следует из материалов закупки.

В документах к закупке указываются требования к страховщикам: у них должна быть лицензия на осуществление страховой деятельности (страхование имущества юридических лиц, страхование грузов, космическое страхование), рейтинг надежности не ниже А++ по классификации рейтингового агентства "Эксперт РА", наличие опыта на рынке страхования не менее восьми лет, наличие положительной деловой репутации и т.п.

Для обеспечения надлежащей страховой защиты страховая компания должна разместить риски на международном перестраховочном рынке, воспользовавшись услугами международного брокера. При этом участие международного брокера должно быть согласовано с ПАО "Газпром" и ОАО "Газпром космические системы".

Заявку на конкурс собираются подать крупные игроки рынка страхования космических рисков в России. По словам вице-президента, директора по страхованию предприятий газоэнергетической отрасли "Согаза" Геннадия Федина, компания заинтересована в участии в данном конкурсе. "Наша компания является одним из крупнейших игроков на рынке страхования космических рисков в России и давним партнером "Газпрома космические системы". Уже многие годы "Согаз" обеспечивает страховой защитой орбитальную группировку ГКС", - отметил он.

Начальник управления страхования космических и авиационных рисков СПАО "Ингосстрах" Александр Шевченко сообщил, что "Ингосстрах" имеет большой опыт в страховании различных рисков, связанных с космической деятельностью. В настоящее время рассматривается вопрос об участии "Ингосстраха" в указанном конкурсе.

Представитель ОАО "АльфаСтрахование" вчера не ответил на запрос ComNews.

Орбитальная группировка ГКС сейчас состоит из "Ямала-202" (запущен в ноябре 2003 г.), "Ямала-300К" (запущен в ноябре 2012 г.), "Ямала-402" (запущен в декабре 2012 г.) и "Ямала-401" (запущен в декабре 2014 г.). В 2016 г. ГКС намерен полностью загрузить емкость существующих четырех спутников, что позволит удержать высокие темпы роста выручки.

ГКС решил перестраховаться  | comnews

"Специальный поезд с ракетой "Союз" под охраной будет идти на космодром Восточный, в общей сложности, 38 суток. В первой половине октября (он должен) прийти на космодром", — сказал Рогозин.
 
По его словам, в конце сентября на новый космодром прибудут два спутника: один из них "Ломоносов" (создан для МГУ), второй — производства ЦСКБ "Прогресс".
 
"Оба они полетят на новом "Союзе" с Восточного", — уточнил Рогозин.
 
Космодром возводят возле поселка Углегорск в Приамурье. Первый пуск ракеты-носителя запланирован на конец 2015 года, хотя ранее неоднократно сообщалось об отставании строительства от графика. По плану строительные работы должны быть закончены к 30 ноября.

Спецпоезд с первой ракетой "Союз" прибудет на "Восточный" в октябре - AEX.RU

Решение о вывозе РКН «ПРОТОН-М» с КА связи «ЭКСПРЕСС-АМ8» на стартовую площадку приняла вчера государственная комиссия.
 
Сегодня специалисты РОСКОСМОСА, ГКНПЦ имени М.В. Хруничева, РКК «ЭНЕРГИЯ» и других предприятий ракетно-космической отрасли России работают по графику первого стартового дня. Предстартовые проверки систем стартового комплекса и РН должны быть выполнены за несколько дней. После этого государственная комиссия будет принимать решение о готовности РН к заправке компонентами топлива и пуску.
 
КА «ЭКСПРЕСС-АМ8» создан ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» (ИСС) совместно с компанией Thales Alenia Space (Франция) по заказу ФГУП «Космическая связь». Масса КА составляет около 2100 кг. «ЭКСПРЕСС-АМ8» предназначен для предоставления телекоммуникационных услуг в России, странах Европы, Африки, Южной и Северной Америки, а также для обеспечения президентской и правительственной связи.
 
РН «ПРОТОН-М» в 2015 году будет второй раз выводить КА серии «ЭКСПРЕСС» - в марте РН «ПРОТОН-М» с разгонным блоком БРИЗ-М успешно вывела на орбиту КА «ЭКСПРЕСС-АМ7». Масса КА при отделении составила около 5700 кг.

federalspace.ru

Сегодня в Париже в рамках Международного Саммита по вопросам финансирования спутниковой связи были вручены премии за выдающиеся результаты и значительный вклад в развитие спутниковой связи и вещания в мире. Престиж этой премии очень высок в отраслевом сообществе, неслучайно специалисты называют ее аналогом кинематографического Оскара. На этот раз экспертное жюри признало ФГУП «Космическая связь» (ГП КС) лучшим региональным оператором, продемонстрировавшим в 2014 году наиболее выдающиеся результаты развития.

Премия в номинации «Региональный оператор года» вручается на основании анализа деятельности всех региональных спутниковых операторов, работающих на мировом рынке, и оценивается авторитетным жюри, в которое входят эксперты бизнес-журнала Satellite Finance (Великобритания), газеты Space News (США) и аналитики Euroconsult (Франция).

По словам Пакома Ревиллона, генерального директора аналитического агентства Euroconsult, «при оценке деятельности компании учитывались ключевые показатели эффективности, включая основные стратегические инициативы, рост выручки и доходность операторов. В 2014 году ГП КС продемонстрировало блестящие результаты работы и впечатляющий рост выручки».

На 12-й торжественной церемонии вручения наград за выдающиеся достижения в спутниковой отрасли генеральный директор ГП КС Ю.В. Прохоров сказал: «Для ГПКС и для меня лично большая честь получить такую высокую награду. Последние три года наша компания активно обновляла космический флот. Эти годы были полны радостных и драматических событий. В результате сегодня у нас оказывают услуги пять новых спутников, 14 сентября успешно выведен на орбиту космический аппарат «Экспресс-АМ8», на конец года запланирован запуск еще одного спутника. Мы много работали с наземной инфраструктурой. Все это сделано, чтобы предоставить нашим клиентам самые современные сервисы. Как результат, мы на 30% увеличили нашу выручку от предоставления услуг и на 5% расширили присутствие на международном рынке. Мы создаем новые услуги в домашнем регионе: на огромной территории России от Калининграда до Камчатки реализуем проект массового спутникового широкополосного доступа в информационные сети в Ка-диапазоне, развиваем инфраструктуру для спутникового непосредственного телерадиовещания, внедряем морские приложения. Мы верны нашему основному принципу - строить отношения со спутниковыми операторами и нашими клиентами на основе взаимовыгодного партнерства. Все это обеспечило хорошую динамику развития предприятия в 2014 году».

ФГУП «Космическая связь» признано лучшим региональным оператором в мире по результатам работы в 2014 году