Ага, с актюатором всё ясно. Если мотор не исправен,  то почему при подключении 8120 работает отлично.  Настройки сбрасывал при подключении.  Спасибо,  буду дальше крутить.  

Можно предположить, что мотор настраивался ресивером 8120.
Не знаю так это или нет, но тот ресивер, которым "строился" мотор, присвоил
номера позиций каждому спутнику в памяти мотора.
Наверняка Вы не помните порядок присвоения спутникам номеров позиций, при первичной настройке.
Теперь 9895 имеет свои, отличные номера позиций спутников.
Возможно идет конфликт номеров спутников. И мотор не знает куда ехать.
Но это только мое предположение.
Сам имею мотор DM2100.
Мотор первоначально настраивал ресивером SkyGate HD Plus, ресивера Uno еще у меня не было.
И чтобы не перепутать и не сбить настройки мотора, возил ресивером SkyGate HD Plus тарелку по готовым позициям. А ресивером Uno  запоминал готовые позиции.

Добрый день, я понимаю  что вопрос простейший, но никак не могу найти ответ уже неделю. У меня стоит мотоподвес и три конвертера на тарелке на самодельном мультифиде (11 Ггц линейная- LNB1, 11 Ггц круговая- LNB2 и 4 Ггц - LNB3). Настройки для  LNB1 все выставлены, двигатель крутит отлично с 90 по 31,5 градус, и ловит все тоже отлично. Начинаю настраивать LNB2  в режиме тонкого перемещения, двигатель делает несколько шагов, останавливается и дальше на сигналы не реагирует. Выход из меню ничего не дает, движок как вкопанный. Приходится передергивать питание на ресивере.
Вот что я делал:
1. Прочел форум  не только этот, но и другие. Попытался настроить как в 19 ответе из этой темы: PositionerSetup (Управление мотоподвесом по DiseqC 1.2 и USALS). Ну и из данной тоже. Не получилось.
2. Пытался менять порты на коммутаторе (со 2 на 3 и 4).
3. Снес OpenATV и поставил OpenPLI, думал там косяк какой.
4. Подключил свой старый ресивер - все отлично работает: и движок, и коммутатор, и конвертора.
5. Сбросил настройки на мотоподвесе.
Ничего не получилось.
Что я делаю не так?
Скрины LNB1 и LNB2 вот:

Ser6

Изучите правила форума на предмет прикрепления картинок, в частности со смарфона.

Ну если старый рес на таких настройках работает,то шо за кипиш по мотору............

По моему...
Для тюнера в  режиме DiseqC 1.2 / USALS,номер LNB должен быть одинаковый.

У него мультифид на поворотке, номер LNB для каждого конвертера свой. Схема разводки кабеля: ресивер-мотор-дисек-конвертеры. Usals в таком варианте нельзя использовать, позиции мультифидных конвертеров не будут соответствовать координатам, только протокол 1.2.