29 марта | 2025г. | 00:41:10


АвторТема: Motor kaput или система нипель?  (Прочитано 8836 раз)

0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.

Оффлайн paul07

  • Лорд Джедай
  • *****
  • Сообщений: 599
  • Поблагодарили: 356
  • Уважение: +1
Motor kaput или система нипель?
« Ответ #15: 24 сентября | 2010г. | 17:41:38 »
0
Попробую ответить за другого.Имидж VTI 2.0 мотор "мотек" крутиться без проблем от90Е до15W но если поставить дайсек между ресивером и мотором то мотор будет глючить(хотя некоторые ресиверы в таком виде работают годами например топфилд).для VU+DUO дайсек обязательно между мотором и головками и будет вам счастье.
Полностью поддержу это высказывание, все что стояло до вуду прекрасно крутило мотор через diseqc, а с вуду приходилось шаманить.



Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
1898 Ответов
541599 Просмотров
Последний ответ 08 декабря | 2019г. | 21:47:25
от kubanito
14 Ответов
7980 Просмотров
Последний ответ 18 октября | 2015г. | 07:40:08
от alex_132
3 Ответов
3714 Просмотров
Последний ответ 03 сентября | 2015г. | 03:59:33
от ilikor
0 Ответов
896 Просмотров
Последний ответ 21 июля | 2015г. | 06:00:48
от gemchug74
780 Ответов
196585 Просмотров
Последний ответ 11 декабря | 2024г. | 19:23:19
от Stas78



X

Добро пожаловать!

Мы заметили, что у Вас установлено расширение AdBlock или ему подобное. Пожалуйста добавьте наш Клуб в белый список, внесите этим посильную лепту в его развитие. Спасибо!