07 июля | 2024г. | 03:12:22


АвторТема: Motor kaput или система нипель?  (Прочитано 8539 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей смотрят эту тему.

Оффлайн paul07

  • Лорд Джедай
  • *****
  • Сообщений: 599
  • Поблагодарили: 356
  • Уважение: +1
Motor kaput или система нипель?
« Ответ #15: 24 сентября | 2010г. | 17:41:38 »
0
Попробую ответить за другого.Имидж VTI 2.0 мотор "мотек" крутиться без проблем от90Е до15W но если поставить дайсек между ресивером и мотором то мотор будет глючить(хотя некоторые ресиверы в таком виде работают годами например топфилд).для VU+DUO дайсек обязательно между мотором и головками и будет вам счастье.
Полностью поддержу это высказывание, все что стояло до вуду прекрасно крутило мотор через diseqc, а с вуду приходилось шаманить.



Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
0 Ответов
789 Просмотров
Последний ответ 21 июля | 2015г. | 06:00:48
от gemchug74
0 Ответов
692 Просмотров
Последний ответ 21 июля | 2016г. | 07:00:04
от gemchug74
0 Ответов
765 Просмотров
Последний ответ 21 июля | 2017г. | 07:00:04
от gemchug74
0 Ответов
1005 Просмотров
Последний ответ 21 июля | 2018г. | 07:00:04
от gemchug74
0 Ответов
488 Просмотров
Последний ответ 21 июля | 2019г. | 07:00:04
от gemchug74



X

Добро пожаловать!

Мы заметили, что у Вас установлено расширение AdBlock или ему подобное. Пожалуйста добавьте наш Клуб в белый список, внесите этим посильную лепту в его развитие. Спасибо!